實際上，這些選件的范圍從一個相對簡單的芯片改裝，最高可以釋放650馬力和850牛米的扭矩，更強勁的芯片組和更新的700馬力和850牛米輸出的落水管。 標題數(shù)字是由第三階段改裝產(chǎn)生的，該改裝增加了改進的渦輪增壓器和鈦排氣系統(tǒng)，可提供750馬力和980牛米的扭矩。正如你預(yù)料的那樣，這是其成本迅速上升。對于推動功率達到750馬力的全套方案，我們預(yù)計您需要預(yù)留18,335.22歐元加稅。 盡管G-Power透露，與原廠排氣系統(tǒng)相比，其鈦系統(tǒng)重量減輕了23公斤，但沒有確切說明功率允許的附加性能。

　　除了功率改進之外，G-Power還為X5 M提供了一款Typhoon寬體車身套件，售價為16,500歐元。 它們包括擋泥板彈片，新型碳纖維風帽，新改進的進氣口前擋風板，新的后擾流板和新的后擴散器。 為了使其更加的完美，還可以搭配價值8,361.34歐元的23英寸颶風RR鍛造輪轂。

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