目前這一代寶馬X5 M首先在洛杉磯車(chē)展上于2014年上市。 快速發(fā)展的三年時(shí)間和G-Power決定提供一系列增強(qiáng)功能，以使其在功率斗爭(zhēng)中處于最新?tīng)顟B(tài)！G-Power X5 M之前在埃森車(chē)展上首次亮相。來(lái)自原廠(chǎng)的BMW X5 M配備了4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出為575馬力，扭矩為750牛米。 在普通的X5 M上，其最高時(shí)速為250公里/小時(shí)，沖刺0至100公里/小時(shí)的時(shí)間為4.2秒，而G-Power的版本則有些不同。  實(shí)際上，這些選件的范圍從一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的芯片改裝，最高可以釋放650馬力和850牛米的扭矩，更強(qiáng)勁的芯片組和更新的700馬力和850牛米輸出的落水管。 標(biāo)題數(shù)字是由第三階段改裝產(chǎn)生的，該改裝增加了改進(jìn)的渦輪增壓器和鈦排氣系統(tǒng)，可提供750馬力和980牛米的扭矩。正如你預(yù)料的那樣，這是其成本迅速上升。對(duì)于推動(dòng)功率達(dá)到750馬力的全套方案，我們預(yù)計(jì)您需要預(yù)留18,335.22歐元加稅。 盡管G-Power透露，與原廠(chǎng)排氣系統(tǒng)相比，其鈦系統(tǒng)重量減輕了23公斤，但沒(méi)有確切說(shuō)明功率允許的附加性能。  除了功率改進(jìn)之外，G-Power還為X5 M提供了一款Typhoon寬體車(chē)身套件，售價(jià)為16,500歐元。 它們包括擋泥板彈片，新型碳纖維風(fēng)帽，新改進(jìn)的進(jìn)氣口前擋風(fēng)板，新的后擾流板和新的后擴(kuò)散器。 為了使其更加的完美，還可以搭配價(jià)值8,361.34歐元的23英寸颶風(fēng)RR鍛造輪轂。               |
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