哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點(diǎn)是使用了承載式車身，H6的四驅(qū)車型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車身+分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 雖然這會在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車型采用的是前輪驅(qū)動。這也和H3和H5兩驅(qū)車型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。

       雖然說了那么多優(yōu)點(diǎn)，但是說到汽車音響上，就不得不引用車主的一句話：實(shí)在是糟糕！車主是個(gè)酷愛音樂的發(fā)燒友，為了折騰自己的愛駒，可以說是煞費(fèi)苦心。從店家到品牌，車主通過網(wǎng)絡(luò)，實(shí)地考察，現(xiàn)場聆聽，等等多種方式，經(jīng)過反復(fù)的咨詢，對比，最終我們的專業(yè)度和產(chǎn)品的超高性價(jià)比，讓車主決定在我們這追求心目中的“好聲音”！

配置清單：前聲場德國OiiOX516兩分頻喇叭，

                 后聲場美國美樂福RS65-1兩分頻喇叭，

                 OiiO四門環(huán)保隔音，

                 德國oiio發(fā)燒線材若干，

                 斯道姆DS4075高級發(fā)燒四路汽車功放

進(jìn)店，準(zhǔn)備施工。

對于發(fā)燒友來說，隔音是必不可少的程序。好的隔音不僅防躁，還對音質(zhì)有很大的提升。

前聲場安裝德國oiio高保真汽車音響X516，高音和中低音都是原孔位安裝，在中低音這又加裝了特制的木質(zhì)墊圈，可以獲得扎實(shí)飽滿的中低頻。

       后聲場安裝美國美樂福兩分頻套裝RS65-1，這套喇叭豐滿細(xì)膩的中高音搭配干凈利索，富有彈性的低音，音樂感超強(qiáng)，給人賞心悅目的感覺！

高音安裝在門板上。

再上一張后聲場的整體效果圖。門板干凈利索，除了多了兩個(gè)喇叭外，完全沒有被改裝過的痕跡。

       最后說下功放，選用歐美斯道姆DS4075高級發(fā)燒四路汽車功率放大器，創(chuàng)造清晰異常的音樂效果，特制的散熱器、大功率輸出、精確地再現(xiàn)各類聲音效果，使得汽車上聆聽音樂成為一種極美的享受。

       裝配完成，前后聲場這樣搭配出來的聲音更加震撼給力，車主表示，對于整車音響系統(tǒng)，超級滿意，不枉費(fèi)自己一番心思的找店家，選品牌。