ABT Sportsline在奧迪RS5-R的動力基礎(chǔ)上提升改裝了一款整車。 “在ABT RS5-R上，我們從2.9升雙渦輪增壓V6中獲得了額外的80馬力和90牛?米，與第一款奧迪RS4發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)非常相似，”首席執(zhí)行官Hans-JürgenAbt自豪地解釋道。 限量50臺的車輛在日內(nèi)瓦國際車展上展出（2018年3月8日至18日）。  得益于ABT Power，其性能從450馬力（331千瓦）增加到530馬力（390千瓦）。 同時(shí)，最大扭矩從600增加到690 Nm，增加15％。 這些也反映在駕駛數(shù)據(jù)中，從0加速到100公里/小時(shí)從3.9秒縮短到3.6秒。 在超級跑車的世界里，這已經(jīng)是很多的了。 盡管如此，國際上最大的大眾汽車和奧迪集團(tuán)車型改裝商還有更多優(yōu)勢。ABT消聲器系統(tǒng)是性能概念的一部分，并提供世界各地汽車愛好者喜愛的咆哮聲效，魅力V6聲音。 憑借其直徑為102毫米的四根碳排氣管，這是一個(gè)眼睛和耳朵的雙重盛宴。  除了縱向動力學(xué)之外，賽車運(yùn)動專家還負(fù)責(zé)橫向動力學(xué)：來自巴伐利亞的改裝商使用ABT運(yùn)動穩(wěn)定器和ABT高度可調(diào)懸掛彈簧升級了標(biāo)準(zhǔn)懸掛。 這使客戶可以自由決定降低的水平。 并與合作伙伴KW汽車公司合作，開發(fā)了一種帶有特殊ABT減震器裝置的避震懸掛系統(tǒng)。 這種設(shè)置提供了一種運(yùn)動型動態(tài)駕駛體驗(yàn)，而不會犧牲所需的舒適性。 卓越的性能需要一個(gè)良好的基礎(chǔ)：雖然標(biāo)準(zhǔn)的RS5擁有19英寸輪轂，但ABT Sportsline配備了它的coupé ABT SPORT GR 21英寸輪轂。 運(yùn)動風(fēng)格的輪轂沒有一盎司不必要的重量，并且具有強(qiáng)烈的凹形輪轂底座。 輪胎尺寸是275/25 ZR21。  全新的ABT前唇，ABT前臉和帶有RS5-R標(biāo)志的ABT前格柵將會吸引所有人的目光。 超車，然后展示可選的ABT車輪拱形通風(fēng)口，具有碳翅片的侵略性側(cè)翼。 后部新增加的部件也由光澤可視碳制成 - 后裙部附加件以及擾流板。 但你并不會看很長時(shí)間，因?yàn)锳BT RS5-R通常會在幾秒內(nèi)消失。 旁觀者不會看到：個(gè)人內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括帶RS5-R徽標(biāo)的部分真皮座椅，ABT換擋蓋（碳），ABT RS5-R“1個(gè)50”徽章和許多其他附加件。 這使得ABT RS5-R成為一個(gè)真正迷人的整體包裝。                |
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