寶馬在阿布扎比的經(jīng)銷商已經(jīng)透露了其另一個創(chuàng)意，一個改裝版本的M760Li，有我們最喜歡的藍色色調(diào)之一。圣馬力諾藍并不局限于某一輛寶馬，它通常與真正的寶馬相關(guān)。 例如，M6敞篷跑車以這種方式進行了NYIAS 2012首次亮相，之后，我們看到大量的F80 M3采用了它。但這不是M3，而是M760Li。 你可以指出它是M Performance改裝版，因此不是真正的M車。 雖然寶馬已經(jīng)淡化了它的鋒利形式，但這仍然是一個非常尖銳的尖端，比7系列曾經(jīng)的尖銳。  在我們討論標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之前，讓我們來看看這個特定M760Li的附加組件。 對于新手來說，3D Design Front Spoiler為這款車創(chuàng)造了個性。 但在后面，它只是從Alpina的B7中借用行李箱蓋元件。 該改裝項目還提供了一套獨特的21“M Performance輪轂，采用時髦的黑色和銀色涂層。 當(dāng)然，M760Li的派對伎倆是配備了最大的寶馬發(fā)動機，V12幾乎與全新M5的600馬力輸出相聯(lián)系，而且在1500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生800Nm（590 lb-ft），比M5還多100馬力 。 這一切都歸功于M改裝的8速自動和寶馬的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)修改后偏差。  寶馬的數(shù)據(jù)表明，它將在3.9秒內(nèi)完成0到100公里/小時（62英里/小時）的沖刺，這比舊的M5要快0.4秒，但比新款慢0.5秒。這家巴伐利亞汽車制造商還提供免費的“卓越”選項，該車型擺脫了M空氣動力學(xué)套裝和車型名稱，并在后面用一個簡單的“V12”徽章取而代之，同時增加了經(jīng)典的20英寸BMW Individual輕質(zhì)合金輪轂和黑色剎車卡鉗。                 |
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