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日產(chǎn)騏達(dá)改裝伊蔓

2018-5-4 17:28| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 4989| 評(píng)論: 0|原作者: 百樂(lè)匯汽車音響|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 日產(chǎn)騏達(dá)最大的特點(diǎn)就是世界上首次批量采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝,日產(chǎn)新騏達(dá)在車身設(shè)計(jì)上沒(méi)有沿用老款騏達(dá)大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是采用了更多的弧形設(shè)計(jì),使整車更偏向于時(shí)尚化,年輕化,因此吸引了不少年 ...
日產(chǎn)騏達(dá)最大的特點(diǎn)就是世界上首次批量采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝,日產(chǎn)新騏達(dá)在車身設(shè)計(jì)上沒(méi)有沿用老款騏達(dá)大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是采用了更多的弧形設(shè)計(jì),使整車更偏向于時(shí)尚化,年輕化,因此吸引了不少年輕的車主青睞。汽車不單單只是注重它的外觀,還要有內(nèi)涵,在享受著速度帶來(lái)激情的同時(shí),更希望能夠在車?yán)锵硎艿絼?dòng)聽(tīng)的音樂(lè)!所以,今次騏達(dá)車主專門(mén)來(lái)到愛(ài)尚汽車音響改裝店進(jìn)行改裝!
日產(chǎn)騏達(dá)
      經(jīng)過(guò)對(duì)比試聽(tīng)后,一款來(lái)自德國(guó)的伊蔓(Eiman)ET-165二分頻套裝喇叭深得這出歡心,為其搭配一套德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭作后聲場(chǎng),用德國(guó)伊蔓HP-80.4四路功放推動(dòng)。
配置清單:
前聲場(chǎng):德國(guó)伊蔓ET-165二分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭
功放:德國(guó)伊蔓HP-80.4四路功放
隔音:車立靜
線材:雷歌



升級(jí)產(chǎn)品
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前門(mén)隔音
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伊蔓ET-165中低音喇叭
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前門(mén)復(fù)原
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后門(mén)同樣是車立靜隔音
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伊蔓EC-165同軸喇叭
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后門(mén)復(fù)原
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伊蔓HP-80.4四路功放置于座位下方
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      安裝結(jié)束,師傅調(diào)試好之后上車試聽(tīng),只覺(jué)得聲場(chǎng)開(kāi)闊,寬度可達(dá)到車外兩側(cè)的后視鏡,高音清脆,演釋小提琴,古箏等弦樂(lè)器游刃有余,仿佛能感受到每根弦的顫動(dòng),人聲綿密,完美的原聲還原。

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