東風(fēng)景逸改裝雷貝琴汽車(chē)音響

摘要: 隨著私車(chē)保有量的日益增加，很多人把汽車(chē)當(dāng)成自己“會(huì)移動(dòng)的家”如何創(chuàng)造一個(gè)安靜自我的空間也就成為車(chē)友關(guān)注的焦點(diǎn)，而解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵就是要解決汽車(chē)隔音問(wèn)題。武漢驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音為您揭開(kāi)汽車(chē)隔音的真相 ...

隨著私車(chē)保有量的日益增加，很多人把汽車(chē)當(dāng)成自己“會(huì)移動(dòng)的家”如何創(chuàng)造一個(gè)安靜自我的空間也就成為車(chē)友關(guān)注的焦點(diǎn)，而解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵就是要解決汽車(chē)隔音問(wèn)題。武漢驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音為您揭開(kāi)汽車(chē)隔音的真相。

本次施工的主角是東風(fēng)景逸，車(chē)主朋友平時(shí)穿行于繁華的街道，但就武漢的路況來(lái)講到處都是坑坑洼洼長(zhǎng)期行駛車(chē)身會(huì)有異響、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大等等一系列問(wèn)題。加之武漢又是出了名的“堵城”這樣的情況之下就促使了車(chē)主朋友想要對(duì)整車(chē)做汽車(chē)隔音，小升級(jí)喇叭為堵途增添一份色彩。

本次東風(fēng)景逸全車(chē)隔音部位有：

四門(mén)三層、底盤(pán)兩層、后備箱及蓋板兩層、前后葉子板、引擎蓋兩層、U型槽兩層

因原廠為了降低成本，出廠在薄薄的門(mén)板鈑金上打了幾個(gè)補(bǔ)丁作為加強(qiáng)處理，但效果甚微，處側(cè)貼了一層防水薄膜，如此制造會(huì)有寧?kù)o駕駛空間嗎？

武漢驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音現(xiàn)嚴(yán)格按照施工流程對(duì)東風(fēng)景逸進(jìn)行隔音降噪處理

一、門(mén)板隔音準(zhǔn)備工作（清理原車(chē)門(mén)板衛(wèi)生使止振材料可以更好的貼合于門(mén)板上）
二、第一層橫豎條貼止振，驛路高歌條貼止振及剪裁都有嚴(yán)格的數(shù)據(jù)規(guī)范并非隨便剪裁就往門(mén)板上貼，這樣做相比一般施工工序就會(huì)繁瑣很多，材料也會(huì)相應(yīng)的增加，四個(gè)門(mén)板隔音做下來(lái)，驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音店實(shí)實(shí)在在的用到8張止振材料，不節(jié)省材料。
三、第二層做必拓3MM吸音棉滿鋪處理，驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音為您列出吸音棉兩種鋪法的區(qū)別：
1、門(mén)板鈑金上做吸音處理，可以很好的消除駐波讓其對(duì)音響不進(jìn)行干擾。有些客戶會(huì)問(wèn)到為什么不用8MM的吸音棉呢？你們是不是為了節(jié)約成本？在這里小編為您解答：8MM的吸音棉滿鋪會(huì)造成喇叭聲音發(fā)干，影響音響系統(tǒng)的聽(tīng)感。
2、在門(mén)板上滿鋪吸音棉處理，可以對(duì)門(mén)板與鈑金的摩擦起到一點(diǎn)效果，但對(duì)音響是毫無(wú)益處的。
四、第三層做門(mén)板密封處理，驛路高歌以其專(zhuān)業(yè)的施工手法針對(duì)中級(jí)車(chē)型都是以一整張止振材料滿鋪的原則做好密封工作。

做汽車(chē)底盤(pán)隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的中噪聲，汽車(chē)底盤(pán)隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪志，降低路噪聲，對(duì)車(chē)主的行駛安全都有非常大的提升！

頂棚因面積比較大做汽車(chē)隔音處理不僅可以降低噪音而且可以起到一定的隔熱性。要注意的是頂棚飾板要小心拆裝的放置，因?yàn)橐坏╉斉镲棸逵姓酆鄣脑捑蜁?huì)一直存在，這樣比較影響美觀。

后備箱是一個(gè)天然的箱體，來(lái)自地面的噪音會(huì)在此來(lái)回折射形成令人頭疼的低頻噪音。原廠也因此預(yù)留了很多出氣孔洞，但在聲學(xué)上有一些孔洞是沒(méi)有必要的。驛路高歌現(xiàn)依照聲學(xué)原理對(duì)后備箱不必要的孔洞進(jìn)行密封處理，并做止振橫豎條貼止振、加固處理，后備箱采用滿鋪吸音棉可以很大程度的降低噪音。