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東風(fēng)景逸改裝雷貝琴汽車音響

2018-5-2 16:59| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 4180| 評(píng)論: 0|原作者: 武漢驛路高歌|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 隨著私車保有量的日益增加,很多人把汽車當(dāng)成自己“會(huì)移動(dòng)的家”如何創(chuàng)造一個(gè)安靜自我的空間也就成為車友關(guān)注的焦點(diǎn),而解決這一問題的關(guān)鍵就是要解決汽車隔音問題。武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音為您揭開汽車隔音的真相 ...
隨著私車保有量的日益增加,很多人把汽車當(dāng)成自己“會(huì)移動(dòng)的家”如何創(chuàng)造一個(gè)安靜自我的空間也就成為車友關(guān)注的焦點(diǎn),而解決這一問題的關(guān)鍵就是要解決汽車隔音問題。武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音為您揭開汽車隔音的真相。
本次施工的主角是東風(fēng)景逸,車主朋友平時(shí)穿行于繁華的街道,但就武漢的路況來講到處都是坑坑洼洼長期行駛車身會(huì)有異響、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大等等一系列問題。加之武漢又是出了名的“堵城”這樣的情況之下就促使了車主朋友想要對(duì)整車做汽車隔音,小升級(jí)喇叭為堵途增添一份色彩。
本次東風(fēng)景逸全車隔音部位有:
四門三層、底盤兩層、后備箱及蓋板兩層、前后葉子板、引擎蓋兩層、U型槽兩層
因原廠為了降低成本,出廠在薄薄的門板鈑金上打了幾個(gè)補(bǔ)丁作為加強(qiáng)處理,但效果甚微,處側(cè)貼了一層防水薄膜,如此制造會(huì)有寧靜駕駛空間嗎?
武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音現(xiàn)嚴(yán)格按照施工流程對(duì)東風(fēng)景逸進(jìn)行隔音降噪處理
一、門板隔音準(zhǔn)備工作(清理原車門板衛(wèi)生使止振材料可以更好的貼合于門板上)
二、第一層橫豎條貼止振,驛路高歌條貼止振及剪裁都有嚴(yán)格的數(shù)據(jù)規(guī)范并非隨便剪裁就往門板上貼,這樣做相比一般施工工序就會(huì)繁瑣很多,材料也會(huì)相應(yīng)的增加,四個(gè)門板隔音做下來,驛路高歌專業(yè)汽車隔音店實(shí)實(shí)在在的用到8張止振材料,不節(jié)省材料。
三、第二層做必拓3MM吸音棉滿鋪處理,驛路高歌專業(yè)汽車隔音為您列出吸音棉兩種鋪法的區(qū)別:
1、門板鈑金上做吸音處理,可以很好的消除駐波讓其對(duì)音響不進(jìn)行干擾。有些客戶會(huì)問到為什么不用8MM的吸音棉呢?你們是不是為了節(jié)約成本?在這里小編為您解答:8MM的吸音棉滿鋪會(huì)造成喇叭聲音發(fā)干,影響音響系統(tǒng)的聽感。
2、在門板上滿鋪吸音棉處理,可以對(duì)門板與鈑金的摩擦起到一點(diǎn)效果,但對(duì)音響是毫無益處的。
四、第三層做門板密封處理,驛路高歌以其專業(yè)的施工手法針對(duì)中級(jí)車型都是以一整張止振材料滿鋪的原則做好密封工作。

做汽車底盤隔音,主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的中噪聲,汽車底盤隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪志,降低路噪聲,對(duì)車主的行駛安全都有非常大的提升!
頂棚因面積比較大做汽車隔音處理不僅可以降低噪音而且可以起到一定的隔熱性。要注意的是頂棚飾板要小心拆裝的放置,因?yàn)橐坏╉斉镲棸逵姓酆鄣脑捑蜁?huì)一直存在,這樣比較影響美觀。
后備箱是一個(gè)天然的箱體,來自地面的噪音會(huì)在此來回折射形成令人頭疼的低頻噪音。原廠也因此預(yù)留了很多出氣孔洞,但在聲學(xué)上有一些孔洞是沒有必要的。驛路高歌現(xiàn)依照聲學(xué)原理對(duì)后備箱不必要的孔洞進(jìn)行密封處理,并做止振橫豎條貼止振、加固處理,后備箱采用滿鋪吸音棉可以很大程度的降低噪音。
做引擎蓋隔音處理可以很好的起到止振降噪、隔熱的作用,延長漆面的壽命。
本次東風(fēng)景逸為無損改裝汽車音響,小改裝大提升。相比原車音響無論從音質(zhì)還是聲音飽滿度上來講都有一個(gè)很明顯的提升。
景逸經(jīng)過全車隔音降噪處理,整車鈑金加強(qiáng)做止振、密封處理不僅在隔音方面大大降低了噪音而且有很好的隔熱效果降低空調(diào)溫度的流失。


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