如果這種功率輸出看起來很熟悉，那是因為有好幾款梅賽德斯 - 奔馳AMG車型都擁有它，從GT S開始，包括GLC 63 S和C級系列的四名成員。這是否意味著什么呢？ 那么，在最近的一次拉力比賽中，RS5就向C63和M4展示了誰才是老大，但僅僅是因為它具有出色的發(fā)射能力。 通過在其骨骼上增加一點點肌肉，奧迪現(xiàn)在可能會感覺更快，即使渦輪滯后可能會是個問題。

　　除了采用將動力從450馬力提升到510馬力的2.9升V6發(fā)動機(jī)外，ABT的改裝還將扭矩從600 Nm（443 lb-ft）提升到680 Nm（502 lb-ft）。 不幸的是，沒有可用的性能數(shù)據(jù)，但現(xiàn)在有一些展示視頻應(yīng)該隨時會出現(xiàn)。在日內(nèi)瓦展出了R8車身套件之后，我們成為了ABT車身改裝的粉絲。 功率增加是通過ABT發(fā)動機(jī)控制單元來實現(xiàn)的，這意味著排氣是存貨。當(dāng)然，它們看起來不錯，但是你會得到標(biāo)準(zhǔn)的20s輪轂，而ABT的設(shè)計并不是你所說的Worthersee友好的。 讓我們期待這個特別版與四年前的RS5-R一樣瘋狂。

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