Jee牧馬人為消費者帶來視覺與觸覺的雙重感官享受,使得平日公路駕乘更愜意舒適。全新的真皮座椅做工更為精致,外觀設計,一直是SUV領域的典范之作,并一直深受消費者喜愛。但牧馬人從未放棄對自我的追求,不斷運用新的時尚設計元素,讓經(jīng)典的造型再續(xù)傳奇。 詳情請咨詢: ![]() 車主實在是受不了這款車的噪音,在朋友的推薦之下,來到西安英皇為愛車進行金甲旗艦版全車隔音。 施工過程 引擎蓋 引擎蓋應該是全車噪音和熱量最多的地方,溫度過高,加速漆面老化;同時,發(fā)動機的噪音會傳遞到駕駛艙內(nèi)。 ![]() 在對引擎蓋部位進行隔音是使用藍金剛和引擎蓋隔熱膜,做完之后站在車前即可以明顯感覺到怠速時發(fā)動機噪音的改善。然而對發(fā)動機噪音的抑制并非其最主要的功能,由于其優(yōu)秀的耐火阻燃特性,可以阻隔來自發(fā)動機的熱能,在保護引擎蓋漆面不受高溫烘烤的同時,也杜絕了由于熱反射給發(fā)動機和相連線路帶來的老化等負面作用。 ![]() 車門 原車門板 ![]() 門板孔洞 每臺車都會有許多我們看不到的孔洞,只有將門板拆開,我們才可以看到,其實這就是噪音的來源之一。 ![]() 門板止震與密封 在對車門進行隔音時,我們是先撕掉原車的防水膜,然后再車門里層用藍金剛貼條法,增強鈑金強度,減少自身震動及共振產(chǎn)生的噪音,同時鈑金強度增加也大大提升了車輛的安全系數(shù),然后在門板外層貼上整片的藍金剛,這樣隔音可以將門板上無用的孔洞都密封起來,將車門改造成一個相對密封的空間,大大的降低了噪音。 ![]() 門板吸音 對車門進行隔音的最后一步就是在車門的塑料內(nèi)飾板上粘上超級溫莎,以吸收剩余的噪音,而且超級溫莎重量極低,阻燃、不吸水,不會增加空調(diào)能耗。 ![]() 后備箱 后備箱是一個比較大的空腔體,再加這款車本來車身比較龐大,所以后備箱的噪音就很大,會嚴重影響到后排乘客。 ![]() 在對后備箱進行隔音時,我們先在原車的鈑金上貼上藍金剛,而且在車的兩側也要貼上藍金剛,使鈑金強化,不易在車高速行駛時產(chǎn)生震動,這樣就可以降低一部分噪音。 ![]() 用藍金剛鋪滿地板之后,我們在使用大能核心產(chǎn)品--低頻王,吸收低頻噪音。 ![]() 最后在后備箱內(nèi)飾板上粘上超級溫莎,吸收剩余的中高頻噪音,超級溫莎還具有優(yōu)異的隔熱性能,能有效阻隔排氣管熱量,夏天能降低車內(nèi)燥熱,使駕乘環(huán)境更清爽。 ![]() 車地板 來自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道,穿透性強,普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果。所以先使用藍金剛強化地板鈑金結構,使地板更加扎實穩(wěn)固,提升汽車行駛過程中的平穩(wěn)性。 ![]() 最后使用低頻王來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量。大能低頻王,獨有的聲學五層機構,使其在超低頻段具有強大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級克星,也是大能的專有產(chǎn)品,針對低頻噪音有很強的隔除作用。 ![]() |
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