在噪音的處理上，許多車主對昊銳并不那么滿意，過大的胎噪成為投訴的主要原因，面對這不可避免的噪音，還是先做個隔音改善下駕駛舒適度吧。 原車門板  車門內層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實  外層隔音使門板密封，可以有效抑制風噪和路噪傳入駕駛艙，密封性提升后對車載音響的音質也有不小的幫助。  在車門內飾板貼上一層大能超級溫莎，能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節(jié)約空調能耗。 后備箱為相對密封的箱體，如果隔音做得不好，噪音在此會產生回音與共鳴，加大噪音的音量。用大能藍金剛先對尾箱進行減震鈑金強化處理，減少尾箱的振動，是尾箱更加緊固，從而提升行車的平順性。再使用大能低頻王來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內的噪音。    接下來要對全車的“臉面”---引擎蓋進行施工，先用藍金剛，通過減振降低發(fā)動機自身產生的噪音，在貼一層引擎蓋隔熱膜，吸收發(fā)動機運轉時產生的中高頻噪聲，同時保護引擎蓋漆面免受發(fā)動機熱量的高溫烘烤，另引擎蓋“永葆青春”！ 
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