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Manhart版寶馬M235i改裝HRE輪轂

2018-2-9 16:32| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2493| 評(píng)論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   寶馬M235i就像大多數(shù)其口徑的汽車一樣,本身就是一臺(tái)很好看的機(jī)器,但是真正使其脫穎而出的,還是一些后來的改裝。 注重細(xì)節(jié)可以使一切都變得不同,Manhart正是這樣工作的正確工具。 德國改裝公司進(jìn)行了一些強(qiáng)健 ...


  寶馬M235i就像大多數(shù)其口徑的汽車一樣,本身就是一臺(tái)很好看的機(jī)器,但是真正使其脫穎而出的,還是一些后來的改裝。 注重細(xì)節(jié)可以使一切都變得不同,Manhart正是這樣工作的正確工具。 德國改裝公司進(jìn)行了一些強(qiáng)健而具有侵略性的美學(xué)升級(jí),以及改裝了一組HRE的輪轂。

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  這個(gè)“pocket rocket”最顯著的特點(diǎn)就是大膽的后擾流板。 它本身可能看起來并沒有特別吸引人,但是結(jié)合廣泛的重新設(shè)計(jì)的車身構(gòu)造,它就屬于家用之星了。 在前面,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)重新設(shè)計(jì)的擾流器,適合與更大的進(jìn)氣口和擴(kuò)展的前擋泥板完美結(jié)合的M235i。 為了完成陰暗的配色方案,前面還配有遮光格柵。


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  其輪拱已經(jīng)加寬,并裝滿了一些精湛的19英寸緞黑色HRE輪轂。 前后都有一個(gè)圓滑的進(jìn)氣口和出氣口,給汽車提供了一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)的支持。 最后,后部已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了一個(gè)新的保險(xiǎn)杠和集成擴(kuò)散器。 總而言之,這款車現(xiàn)在看起來更具侵略性,車身套件和車輪賦予了M235i運(yùn)動(dòng)性和侵略性的外觀!


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