日本被認為是一個非常懂技術(shù)的傳統(tǒng)國家。 但是在所有那些寬體改裝和霓虹燈結(jié)合的蘭博基尼之間,我們發(fā)現(xiàn)他們比大多數(shù)人更有創(chuàng)意。最近,我們偶然發(fā)現(xiàn)了一個與世界上其他任何項目都不同的車。 不知何故,一家名為DualL AG的公司設(shè)法將F54 MINI Clubman Cooper S的圓滑外形與我們喜歡的一些梅賽德斯 - 奔馳AMG車型所產(chǎn)生的聲響相匹配。 ![]() 更具體地說,現(xiàn)在該車的尾端改裝了運動四排氣管,與E63或C63上的相似。 消聲器尖端是方形的,并且噴涂了典型的棕色。當(dāng)然,圍繞尖端的塑料裝飾件看起來也像AMG,中間的擴散器也是如此,但這可能是一個定制的部件,因為它與其余部件的光潔度不匹配。雖然后方的設(shè)計是大膽和極化,但前端是徹頭徹尾的美麗。 DualL AG做了一個獨特的下巴擾流器。風(fēng)格讓我們想起了野馬謝爾比GT350R。 ![]() 除此之外,這是一輛漂亮的汽車。 前燈周圍的鉻漆被涂成與身體一樣的藍色,而其余的亮光則被遮住,包括鏡子。 此外,日本的改裝師謹慎地將其標(biāo)志放置在一些面板上。 一個未知的降低成套工具匹配OZ Leggera 19英寸輪轂和明亮的綠色制動鉗。 ![]() 這臺Cooper S由一臺2.0升TwinPower渦輪發(fā)動機生產(chǎn)192 PS動力。 值得指出的是,雖然舊的Clubwan很小,但是這個是緊湊型的,與Mercedes A-Class和VW Golf大致相同。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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