如果您能夠看到寶馬設計師在接觸i8時收到的任務清單，那么您可能需要花費大量時間來放大混合動力跑車的空氣動力學效率要求。 那么，把它留給售后改裝市場，為氣電雙面機設計出巨大的后翼。最新的例子是來自下邊的照片中的i8，最近在倫敦發(fā)現(xiàn)了這個照片。  如果我們考慮到實際上在賽道上度過生命的BMW i8 Formula E安全車不包含這樣一個附加因素，那么這個翼的存在就更具諷刺意味了。首先，您應該記住，每次車主需要進入占據(jù)機器后部的行李箱時，該機翼將與安裝在其上的透明玻璃罩一起被提起。  而Pikes Peak-grade級空力元素不是寶馬i8的唯一定制部分。 舉個例子，我們來看看Vossen提供的多幅輪轂。然后是覆蓋汽車的外觀，第二個外觀工作轉(zhuǎn)向城市魅力的主體。 值得一提的是，由于碳纖維復合材料制造的跑車正在進行2017年的Modball拉力賽，因此可能是這里的包裝。    |
GMT+8, 2025-5-2 19:42 , Processed in 0.033980 second(s), 31 queries .
