一年一度的東京汽車沙龍展覽會上，日本最偉大的改裝店之一RE，一定會在1月份為大眾送上一件杰作。 RE的演示車通常在東京冬季空氣凍結(jié)的寒冷時節(jié)展出。幸運的是，現(xiàn)在你不需要忍受寒冷，我們已經(jīng)為你帶來了最棒的圖片。如果你是新手，只需要要知道RE從來就不害怕瘋狂定制的外部。 這些是美宮的招牌動作，把看似平凡的變成非凡。  今年所使用的基礎(chǔ)FC3S平臺的價格是可能的，這本身就是一個真正的稀缺品種，因為這輛老式的汽車根本不能通過Craigslist的帖子或者去一個垃圾場去買。這輛車有許多舊的零件損壞或破裂。 如果沒有備件替代（而馬自達(dá)缺少OEM替代品），他們必須定制新的玻璃纖維或碳纖維材料。 仔細(xì)看看內(nèi)部的鏡頭，你會看到我們正在談?wù)摰乃^完美的執(zhí)行。  雖然他們可以通過精心設(shè)計的發(fā)動機輕松構(gòu)建高馬力的怪獸，但是Amemiya-san決定放棄Cosmo的自然吸氣式三轉(zhuǎn)子20B的渦輪增壓路線，搭配RX-8六速手動發(fā)動機。 所有這一切都需要它來運作，并通過一個定制的排氣系統(tǒng)，從排氣歧管開始，一直運行到后排消聲器，從中提取一小部分功率，這是一個ECU曲調(diào)。 發(fā)動機艙清除雜亂無章，唯一剩下的改進標(biāo)志是散熱器升級，輕型滑輪，進氣口和定制隔熱罩。  雖然這款車的客戶群很小，但是RE為那些已經(jīng)承諾重返街頭的愛好者設(shè)計了這個套件。 這不是一個明顯的侵略性的設(shè)計，但它并不需要。 沒有什么是鉚接的; 擋泥板略微加寬以匹配前保險杠和側(cè)裙的流量。 只有后端有一個狂野的外觀，黑色的下擴散器和一個升高的尾翼，讓我們想起了90年代末。 哦，那些側(cè)面鏡子 - 脫離了當(dāng)前的型號NB Miata。RE Amemiya FC3S是一個很好的例子，它說明了老派汽車也可以繼續(xù)在現(xiàn)代世界上發(fā)光發(fā)熱。                         |
GMT+8, 2025-5-2 13:28 , Processed in 0.034488 second(s), 32 queries .
