有人說(shuō)汽車的外觀并不重要。 但是,像法拉利458那樣擁有三重排氣,也是一種不錯(cuò)的選擇。這是否屬于過(guò)度殺傷? 是的,但是現(xiàn)在大多數(shù)性能車都有排氣系統(tǒng),不過(guò)在某種程度上來(lái)講都是假的。 高爾夫R的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)排氣,而本田S660在三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上有三個(gè)排氣,至少數(shù)字上是這么多。 ![]() 那么這就是我們?cè)谶@里改裝的情況,因?yàn)镾660有一個(gè)長(zhǎng)方形的消聲器。 如果這個(gè)名字沒(méi)有給你足夠的提示,那么這款寶馬跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸是R型的三分之一。由于某些日本的法律,這款跑車也受到了64馬力的限制。此外,最大扭矩為104 Nm的轉(zhuǎn)速為2,600 rpm。 這些資源通過(guò)6速手動(dòng)變速箱或通過(guò)模擬七種前進(jìn)檔的CVT變速箱傳送到后橋。 ![]() Rowen通常為法拉利等高端汽車制造排氣系統(tǒng)。 但S660在日本非常受歡迎。 他們的系統(tǒng)將兩根降落在保險(xiǎn)杠后面的落水管分開(kāi),然后形成微小的消聲器,然后分開(kāi)形成第三個(gè)排氣尖端。 這是我們見(jiàn)過(guò)的最奇怪的設(shè)置之一。 而且因?yàn)檫@輛車只有3.5米長(zhǎng),所以安裝新零件的空間不大。這不是我們見(jiàn)過(guò)的第一輛帶有三個(gè)排氣管的小型汽車。 Brabus Ultimate 125也有。 但是這個(gè)有一臺(tái)配備109馬力的0.9升發(fā)動(dòng)機(jī)。 ![]() 奇怪的是,Rowen并沒(méi)有制造一個(gè)身體套件。 也許他們會(huì)或可能不會(huì)。 但是如果你想要的話,那可以使用上個(gè)月才公布的Liberty Walk寬體S660。 ![]() ![]() |
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