在美國最近的一次汽車聚會上，發(fā)現(xiàn)了一種非常獨特的保時捷911 930改裝車，配備了本田K系列四缸發(fā)動機。今年早些時候，我們在我們的前10輛汽車中使用了一些荒謬的引擎改裝的古怪可憎行為。 其中之一是一輛帶有豐田雅力士1.5升發(fā)動機的鏟式機車保時捷911，取代了強大的渦輪增壓六缸發(fā)動機。 純粹主義者吐了吐氣，狂躁憤怒的大喊大叫。 至少我們認為他們做到了。  看來還有另一個911與日本的內(nèi)聯(lián)四引擎改裝。 這是一個更美味的，因為它是一個本田K系列發(fā)動機在其caboose。作為速度學院的特色，這款911車型由前日本車主和愛好者Scotty G擁有，在擁有這款保時捷之前，他就涉足了Evo的改裝。最初，該車配備了GM LS V8發(fā)動機，由Renegade混合動力轉(zhuǎn)換套件提供。 Scotty決定使用更東方的東西，于是拿出LS，把Integra的Honda K20換成原來的保時捷G50五速變速箱，并且增加了一個Garret GTX3076R渦輪增壓器。其他改裝內(nèi)容，包括2008年Cayman的剎車，Bride座椅，燃料電池和車身套件。    |
GMT+8, 2025-5-2 06:22 , Processed in 0.029227 second(s), 31 queries .
