日產(chǎn)的R32 Skyline GT-R對(duì)于Eriel Ferrera來(lái)說是一個(gè)巨大而令人失望的事情。 美國(guó)海軍重新駐扎日本的命令，意味著他長(zhǎng)期以來(lái)崇拜偶像的全輪驅(qū)動(dòng)90年代的超級(jí)跑車現(xiàn)在可以成為他的了。 但是，價(jià)格虛高，一輛并不像他認(rèn)為的那樣罕見的R32車型并不適合他。豐田的Levin也在Ferrera的愿望清單上，但接近滅絕的小RWD緊湊型比任何R32更高的利率。 盡管如此，搜索仍在繼續(xù)，F(xiàn)errera的標(biāo)準(zhǔn)微微搖擺：不管他買什么，都必須是獨(dú)一無(wú)二的。 如果它在改裝之后能夠合法地進(jìn)入美國(guó)，它也必須至少有四分之一個(gè)世紀(jì)的歷史。  另外一輛本田車也沒有問題 - 一個(gè)Ferrera自從開始駕駛以來(lái)一直很舒適的品牌 - 這導(dǎo)致了他的日產(chǎn)PS13。 它不是GT-R，而是帶有HICAS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和已經(jīng)渦輪增壓的SR20DET的黑頂版本的頂級(jí)的K車型。日產(chǎn)的S-chassis是Ferrera的新車。 他一度擁有350Z， 他說：“我有很多朋友（擁有S-chassis的）長(zhǎng)大，我花了無(wú)數(shù)個(gè)小時(shí)和很長(zhǎng)的時(shí)間幫助他們開車，我有一個(gè)粗略的想法， 它會(huì)是什么樣子]在S13上工作。“  這個(gè)S13已經(jīng)有近三十年的歷史了，這意味著Ferrera掌握了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這并不是一些原廠保存的，沒有損壞的標(biāo)本。 “當(dāng)我購(gòu)買的時(shí)候，她有我想要的大部分引擎修改，但是還需要很多的工作，”他說他想要做的，像新懸架和Tomei排氣螺栓等。但是你所關(guān)心的是這個(gè)Silvia已經(jīng)擁有的發(fā)動(dòng)機(jī)MOD，比如Tomei渦輪升級(jí)，進(jìn)氣歧管和凸輪，以及賽車的A'PEXi Power FC，對(duì)于400 Whp來(lái)說是好的。 這完全不像他以為自己想要的R32或者是他在這之前擁有的GS430，而且是完美的。           |
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