盡管新款本田S660在東京汽車(chē)沙龍上的出色表現(xiàn)令人驚訝，并給予了我們一點(diǎn)點(diǎn)希望，希望本田的人真的關(guān)心愛(ài)好者，但仍然沒(méi)有能夠填補(bǔ)我們心中的空白：從上個(gè)世紀(jì)九十年代到二十世紀(jì)初期。本田也注意到這是汽車(chē)愛(ài)好者們心中的痛處，于是Varis決定創(chuàng)建一個(gè)名為Solid＆Joker的航空零部件改裝包，將一些目光吸引到一個(gè)老本田最喜愛(ài)的DC2 Integra Type R中來(lái)。  乍看起來(lái)，寬體套裝主導(dǎo)視覺(jué)外觀，需要一段時(shí)間才能習(xí)慣。 該套件獲得的額外的比例和視覺(jué)質(zhì)量是與DC2的時(shí)尚和簡(jiǎn)約風(fēng)格的戲劇性變化。然而，當(dāng)您看到一個(gè)整體的航空改裝套件，其中包括專(zhuān)門(mén)制造的碳纖維罩，前分配器，側(cè)后視鏡，后擴(kuò)散器和連接在后翼上的鴨尾翼擾流板，它們都平衡了。 結(jié)果是真正獨(dú)特的和視覺(jué)上令人愉快的。  因?yàn)椴荒茏屑?xì)觀察碳纖維罩下的動(dòng)力系統(tǒng)，我們只能從外觀上去想象一下。 在這方面，我很高興聽(tīng)聽(tīng)您對(duì)Solid＆Joker寬體改裝套件的看法。在一天結(jié)束的時(shí)候，很高興看到像Varis這樣的售后市場(chǎng)公司，在一個(gè)層面上創(chuàng)造出一個(gè)全新的售后配件系列，并且現(xiàn)在可以被歸類(lèi)為經(jīng)典。       |
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