杭州道聲：讓音樂(lè)圍繞在身邊——斯巴魯森林人汽車音響...

摘要: 些許發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，勾起車主駕駛欲望的音符。也正是如此，保時(shí)捷請(qǐng)來(lái)了專業(yè)的調(diào)音師，為保時(shí)捷調(diào)定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獨(dú)特的聲音；享譽(yù)摩托車界的哈雷戴維斯更是將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的隆隆聲申請(qǐng)了專利。但是有時(shí)也恰恰 ...

些許發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，勾起車主駕駛欲望的音符。也正是如此，保時(shí)捷請(qǐng)來(lái)了專業(yè)的調(diào)音師，為保時(shí)捷調(diào)定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獨(dú)特的聲音；享譽(yù)摩托車界的哈雷戴維斯更是將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的隆隆聲申請(qǐng)了專利。
但是有時(shí)也恰恰相反，人們總是喜歡聆聽美妙的聲音，因?yàn)樗軒Ыo我們愉悅的心情，喚起我們的想象與激情。汽車的聲音多數(shù)情況下被人們認(rèn)為是噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴、輪胎在路面上滾動(dòng)發(fā)出的噪音等等，車主們都希望這些聲音能被屏蔽在車外，給自己營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。

森林人的車主，是一位三十多歲成功人士，對(duì)生活充滿熱情，對(duì)音樂(lè)的品味要求很高。車主表示原車音響，靈敏度不夠，而且失真度也很高，聲大時(shí)還會(huì)有嗡嗡雜音的出現(xiàn)。根本感覺不到音樂(lè)原有的效果。原車音響效果渾濁不清而且容易出現(xiàn)失真破音，幾乎沒(méi)有什么音質(zhì)可言。此次改裝，我們將采用小改動(dòng)同時(shí)又能讓音響效果得到直線提升的升級(jí)方案

斯巴魯森林人汽車音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：意大利PHD FB86套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭
隔音：四門STP 銀衛(wèi)士隔音
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

原車門是一個(gè)不規(guī)則箱體，而且密封性也不好，從而導(dǎo)致了聲場(chǎng)的音質(zhì)下降，喇叭發(fā)聲時(shí)聲波不但向前輸送,而且也向后輸送,強(qiáng)反射及特殊反射使聲音混淆不清，聲音傳導(dǎo)效果不好。

原車車門隔音：

車門的隔音不但解決了風(fēng)燥，與共振的形成，與此同時(shí)也起到了強(qiáng)化聲場(chǎng)，提升音質(zhì)的作用。

在汽車內(nèi)跟在家里欣賞音樂(lè)有一個(gè)最大的不同，那就是車在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對(duì)音響器材提出了更高的要求，加上車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)的聲音、輪胎與地面的聲音及機(jī)械等會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。

前車門STP 金衛(wèi)士隔音：車門隔音一般是選擇車門做制震和隔音。

車門內(nèi)層減震隔音效果圖：

在給車門做隔音時(shí)，一定要壓實(shí)隔音材料，不留氣泡，裁剪方面盡量跟原車防水薄膜或者內(nèi)飾板吻合，在不影響試用的前提下封堵車門孔洞，阻止車門內(nèi)大量噪音的涌入。

車門外層整體密封隔音效果圖：
四門隔音做好之后，車門噪音為車內(nèi)噪音的主要來(lái)源。標(biāo)準(zhǔn)的門板隔音是雙層，能減少鈑金共振和路噪的傳遞，增加關(guān)門的厚重感。還能是門板形成一個(gè)類似于箱體的內(nèi)部空間，給喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。

原車?yán)龋?/font>

前聲場(chǎng)安裝意大利PHD FB86套裝喇叭：

意大利PHD是專業(yè)級(jí)喇叭生產(chǎn)制造商，不管在家用還是車用通過(guò)他發(fā)出來(lái)的聲音得到了廣大車主朋友的認(rèn)可，尤其是得到一些發(fā)燒級(jí)玩家的認(rèn)可，并且眾多廠商使用他的技術(shù)來(lái)為自己的喇叭增添色彩。

PHD FB86套裝喇叭：
PHD 不同于市面上喇叭的是，PHD喇叭更注重喇叭自身的素質(zhì)，因?yàn)槠毡閬?lái)說(shuō)，是通過(guò)分頻器去修飾喇叭的瑕疵，而PHD公司具備超強(qiáng)的研發(fā)能力，從喇叭本身的振動(dòng)源去完善，直到接近完美，這樣做的最大妙處就是減少分頻器這一塊的電子味，這一塊的失真，讓聲音出來(lái)得更原汁原味，更耐聽，這是非常有技術(shù)含量的。經(jīng)過(guò)試聽，PHD也很快得到了廣大車友們的歡迎。

后聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭：

后聲場(chǎng)作為銜接補(bǔ)充，安裝意德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭，屬于均衡型的套裝喇叭，綜合表現(xiàn)力出色。

后聲場(chǎng)可以充分的提升整體的音響效果，同時(shí)又可以讓后排的乘客得到一個(gè)出色的聽音感受。

前聲場(chǎng)意大利PHD FB86高音單元安裝：

有時(shí)這個(gè)季節(jié)是一首優(yōu)美的旋律，不需要你過(guò)多的追憶就足以讓你淚眼迷離，有時(shí)這個(gè)季節(jié)是一次擦肩的相遇，不必要留下太多的言語(yǔ)，也能夠讓你心醉神迷，時(shí)間終會(huì)逝去，留一份記憶放在心底，在下一個(gè)季節(jié)靜靜的品味。