很多車(chē)主都會(huì)擔(dān)心，隔音工程會(huì)不會(huì)對(duì)原車(chē)造成影響？汽車(chē)隔音工程不需要改變車(chē)身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動(dòng)力系統(tǒng)，而且在拆卸過(guò)程中，專業(yè)的汽車(chē)隔音降噪中心還會(huì)預(yù)備一些易損的塑料卡扣，以備及時(shí)更換。隔音施工必須保證在密封、敞亮、干凈的車(chē)間內(nèi)，由經(jīng)過(guò)嚴(yán)格專業(yè)化培訓(xùn)的安裝技師進(jìn)行安裝。只要嚴(yán)格遵照工藝流程，就不會(huì)損傷車(chē)體及內(nèi)飾件。 三菱翼神汽車(chē)音響改裝配置單： 隔音部位：全車(chē)隔音 隔音材料：大能隔音 改裝店家：重慶五線譜汽車(chē)影音改裝工廠 原車(chē)門(mén)板鈑金較為單薄，音響升級(jí)之前必須做好車(chē)子的隔音工程，減小車(chē)門(mén)產(chǎn)生的共振；減振材料使用的是車(chē)德?tīng)?，主要用于?chē)身加固與減少車(chē)身震動(dòng)。  三菱翼神汽車(chē)在來(lái)我們店之前有做過(guò)汽車(chē)的隔音，但是隔音效果不明顯，于是決定重新做好汽車(chē)的隔音：  拆卸原來(lái)的隔音材料：  針對(duì)原車(chē)主為了追求更好的汽車(chē)隔音效果，而且大能隔音材料確實(shí)質(zhì)量?jī)?yōu)異，因此，隔音采取的是大能隔音材料： 車(chē)門(mén)隔音第一步，黏貼大能條狀止震板。  車(chē)門(mén)隔音第二步，大能密封隔音。  車(chē)門(mén)內(nèi)飾板：  在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板安裝大能隔音棉：  回顧車(chē)門(mén)隔音的三部曲：  車(chē)門(mén)隔音，不但可減少門(mén)內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。 引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。   引擎蓋隔音：引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠，減小引擎發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的共振，之后再安裝上引擎蓋防火覆膜，良好的隔熱隔聲效果，讓車(chē)身更安靜。  原車(chē)尾箱處：可以看到，尾箱除了那一層薄薄的膠質(zhì)，也是什么都沒(méi)有的，這樣的車(chē)出現(xiàn)的隔音效果怎能讓人恭維。  尾箱隔音：車(chē)內(nèi)鈑金共振是很大的一個(gè)噪音源，粘貼大能隔音材料，提升聲音阻尼能力，有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量，讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，減少了車(chē)內(nèi)鈑金的振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。  尾箱安裝大能消音棉：消音棉的用處可以說(shuō)是多的，既填充了尾箱，減少了尾箱出來(lái)噪音的反射和蔓延，還擁有良好的防水性能，避免鈑金銹蝕，洗完車(chē)或雨后馬上拆開(kāi)車(chē)門(mén)，多數(shù)可以明顯地看到車(chē)門(mén)內(nèi)滲流入的水珠和水跡，有時(shí)一連幾天都不干，時(shí)間長(zhǎng)了很容易銹蝕車(chē)門(mén)鈑金；車(chē)門(mén)隔音后，隔音棉直接粘附在車(chē)門(mén)鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車(chē)門(mén)鈑金的接觸，起到防銹作用。 |
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