舒適的駕駛感受，靜謐的音樂私享空間，相信這些話語對所有發(fā)燒友具有同樣殺傷力，令人無法抗拒！因此，汽車的隔音工程是其不可或缺的第一步，也是關(guān)鍵所在。 隔音材料：榮茂隔音（丁基橡膠為原料，通過國家檢測機構(gòu)SGS環(huán)保檢測，達到出口歐美苛刻的環(huán)保標準。環(huán)保，降噪，安全，壽命長，并且能將噪音的能量轉(zhuǎn)化為安靜的能量。貨真價實的隔音首選品牌。） 首先從四門隔音入手，拆開門板可以看到門板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。   門板的第一層隔音，先在門板里層貼裝一層隔音材料。隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鋼板上的孔洞給封嚴，可以有效地抑制底板的共振，顫抖。   第二層隔音，在門板外層再貼裝一層隔音材料。車門的雙層隔音，首先是解決了音響環(huán)境缺失的第一步，車門可以有效地強化車身鈑金，并可以使車門形成一個類似箱體的結(jié)構(gòu)，從而提高汽車喇叭在車門上的安裝環(huán)境，對車門的密封起到了決定性的作用。   引擎蓋隔音施工開始，先做好引擎蓋的清洗工作，然后將隔音材料剪裁成小塊貼裝在引擎蓋內(nèi)部的內(nèi)凹處，每個小小的邊角都要仔細的貼裝好隔音材料，引擎蓋隔音可以有效地降低發(fā)動機噪音的傳遞，同時可以降低發(fā)動機帶來的高溫對引擎蓋位置的直接烘烤，延緩車漆的老化龜裂現(xiàn)象。   底盤隔音施工前，將座椅，內(nèi)飾拆下，最后拿下地毯，使鋼板暴露出來，進行清潔防護，準備隔音。需要注意的是在拿下座椅時要防止車身油漆和內(nèi)飾件的刮花，造成損壞。同時，拆下來的零部件要做好分類，便于改裝后的復位安裝。  底盤隔音讓駕駛在過顛簸路面時會感覺車子更加扎實，小沙石碰撞底盤的聲響也會大幅度減弱，使車內(nèi)更舒適！ 底盤隔音后效果圖   翼子板隔音。車的胎躁都要從這里抵達駕駛室，所以翼子板的隔音也是很重要的。翼子板隔音能降低胎躁以及風燥，在告訴駕駛中就會很明顯的感覺到隔音后的效果。   到此，隔音工程全部施工完畢。做完了全車隔音，使原來比較薄的車身有增厚的效果，使其對高低頻噪聲的抵抗能力加強，能輕易阻止風燥，同時也加強了車身的密封性，鋼性，益處多多。   |
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