在庫存狀態(tài)下，M550d的發(fā)動機(jī)已經(jīng)具有三個不同尺寸的渦輪增壓器，為六缸提供了皇室的增壓壓力。 作為標(biāo)準(zhǔn)，M550d開發(fā)了381馬力（280 kW）和740 Nm的扭矩。 使用D-Tronik 5 V1電源模塊，這些數(shù)字可達(dá)435馬力（320千瓦）和扭矩850牛米。被稱為“即插即用”設(shè)備，Bi-Tronik 5 V1電源模塊安裝在原廠ECU和發(fā)動機(jī)之間。 如果突然需要更多的功率，降低節(jié)氣門立即觸發(fā)獨(dú)特的加油和升壓曲線，負(fù)責(zé)額外的54馬力和110牛米的扭矩。

　　憑借“一刀切”的D-Tronik 5 V1模塊是最復(fù)雜的選擇，客戶還可以選擇D-Tronik 2 V1升級，這涉及到原廠ECU的定制重新映射。 后者的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)涉及到油門響應(yīng)和功率傳遞時，這種轉(zhuǎn)換允許客戶提出個別需求。為了完成他們的創(chuàng)作，G-Power配備了一套HURRICANE RR輪轂，可以有20寸和21寸兩種尺寸。 它們提供三種顏色，包括“噴黑”，“金屬灰色”和“星塵銀”。