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smart AMG?ASPEC發(fā)布PSM 123改裝方案

2017-6-2 23:27| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 22838| 評論: 0|原作者: 郭楓|來自: 汽車之家

摘要:   全新smart作為城市通勤利器,憑借更精致小巧的外觀、靈活敏捷的操控,受到不少人的喜愛。因此,ASPEC基于Smart發(fā)布了旗下最小巧的改裝方案——PSM123(Performance Project Smart 123ps),讓它看起來頗有些“AMG ...

  全新smart作為城市通勤利器,憑借更精致小巧的外觀、靈活敏捷的操控,受到不少人的喜愛。因此,ASPEC基于Smart發(fā)布了旗下最小巧的改裝方案——PSM123(Performance Project Smart 123ps),讓它看起來頗有些“AMG”的味道。

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  PSM 123套件最為矚目的設(shè)計莫過于這套吸收了奔馳AMG家族語言的前臉,碩大的下格柵讓這個原本可愛的小家伙流露出了一絲兇狠的味道。前保險杠配搭前唇讓整車前臉層次更加分明,更顯運動。與此同時,新設(shè)計還保留了原廠轉(zhuǎn)向燈及霧燈,

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  車頭兩側(cè)前前包圍與車身前包圍留有一定間隙,不僅令前臉更顯立體,更能促使Smart高速行車時空氣的流通,增加其下壓力。

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  新的設(shè)計保留原廠發(fā)動機艙蓋的保險鎖功能;造型上微微突起的三叉狀脊線動感十足;中間兩個裝飾風(fēng)口緊湊分布在中心線兩側(cè),視覺上更具層次空間。

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  PSM123簡約的側(cè)裙風(fēng)格與車身B柱的裝飾色塊完美融合,讓整車的運動感提升不少;駕駛位側(cè)在發(fā)動機進氣孔上加裝的入風(fēng)口罩更能增加smart行駛時的冷空氣進氣量,令進氣效率更高,提高發(fā)動機散熱效率。

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  中置雙出排氣布局的尾唇設(shè)計,完美保留了原廠的探頭雷達,不僅更顯運動,且更具活力。尾唇上帶有的小型擴散器,能在一定程度上梳理流經(jīng)底盤的氣流,增加車輛行駛時的下壓力,提升穩(wěn)定性。尾嘴兩旁的散熱格柵,在彰顯 PSM123精悍動感范的同時也能加大發(fā)動機的散熱功能。

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  較大的后擾流板讓車輛突顯運動之余,更有效地增加氣流下壓力,提高smart行車時的穩(wěn)定性;尾翼兩側(cè)的ASPEC標(biāo)志從遠處就能看到它的與眾不同。

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  輪圈來自ASPEC MF61型號,尺寸為16寸,采用單片式鍛造工藝,前6.5J、后7J。匹配前195/50 R16、后205/50 R16尺寸輪胎。制動系統(tǒng)為ASPEC BP鍛造剎車系列,匹配高性能耐高溫運動剎車皮。懸架系統(tǒng)更換ASPEC-Eibach運動彈簧,把車身降低15mm,有效提升其操控性和高速穩(wěn)定性。

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汽車之家

  除了外觀之外,MagicPro外掛電腦,高流量風(fēng)格+ASPEC iDEAS智能閥門系統(tǒng)把原廠Smart 0.9T發(fā)動機動力從90馬力提高到123馬力,最高時速從140km/h提升到160km/h,0-100Km加速少于9秒。

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