雅閣車(chē)主對(duì)他的愛(ài)車(chē)各方面覺(jué)得都挺滿(mǎn)意,就是越來(lái)越覺(jué)得噪音有點(diǎn)受不了,而且噪音大了,感覺(jué)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)效果也越來(lái)越不如意,因此準(zhǔn)備做個(gè)隔音,改善一下。 四個(gè)車(chē)門(mén)為各種噪音涌入車(chē)內(nèi)的主要通道,藍(lán)金剛可以通過(guò)減振、密封來(lái)有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量噪音,同時(shí)大幅提高安裝在車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì),使您的駕駛舒適,更具樂(lè)趣。 車(chē)門(mén)隔音分為里外兩層,里層隔音強(qiáng)化鈑金,減少震動(dòng),外層隔音起密封作用。 ![]() 后備箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道,先用藍(lán)金剛進(jìn)行減震強(qiáng)化處理,可以有效降低路噪聲和排氣噪聲,同時(shí)強(qiáng)化了的后備箱,將使車(chē)身行駛時(shí)更加緊固。 在藍(lán)金剛之上,再使用一層吸音王良好的吸引隔熱作用對(duì)降低噪音也非常有效。 ![]() 四門(mén)隔音的作用是為了減少汽車(chē)在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)燥,隔音后的門(mén)板形成了一個(gè)箱體,即使沒(méi)改音響的原車(chē)?yán)龋矔?huì)有很大的音質(zhì)提升。 尾箱隔音,尾箱的部分尤為重要。在車(chē)內(nèi)尾箱產(chǎn)生的噪音形成駐波,在車(chē)內(nèi)不斷的循環(huán)折射!尾箱隔音后,能夠減少鐵皮的振動(dòng),使得噪音下降,第二層的大能吸音王,吸收尾箱產(chǎn)生的噪音和駐波。從而達(dá)到車(chē)內(nèi)隔音的效果。 |
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