改裝商對(duì)Spyder的后端采取了不那么保守的做法，提高了汽車的下壓力，并與他們的“Pura Vida”固定翼相似。 對(duì)于想要更多個(gè)性化的客戶，VOS通過添加標(biāo)志，文字或徽章來個(gè)性化機(jī)翼基座中的碳插件。

　　通過可選安裝VOS“機(jī)械可調(diào)”Torneo“翼，可以確保賽道的質(zhì)量。 在超級(jí)跑車的后方是一個(gè)大的底部擴(kuò)散器。為了進(jìn)一步提升汽車的外觀，碳纖維已經(jīng)完成了燃油蓋和鏡蓋等細(xì)節(jié)的配套。 大黑色Mansory V10合金輪轂與對(duì)比橙色條匹配汽車的車身。 定制的車輪輪組尺寸為20英寸（前），21寸（后），可根據(jù)要求與最好的米其林或倍耐力橡膠輪胎搭配。

　　在汽車的內(nèi)飾方面改裝了高光澤碳纖維主導(dǎo)中控臺(tái)。 門拉，排氣嘴，門檻入口面板，方向盤插入和撥片移位器也完成了獨(dú)家材料改裝。 儀表板護(hù)罩用無光碳纖維改裝完成，以最小化擋風(fēng)玻璃中的反射。

　　自然吸氣的V10超越標(biāo)準(zhǔn)610馬力，是一種定制的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，比標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)節(jié)省10公斤，增加了12馬力和15 Nm的性能。 想要進(jìn)一步改進(jìn)的客戶可以選擇輕質(zhì)的Akrapovic鈦排氣系統(tǒng)，進(jìn)一步降低背壓，節(jié)省20公斤，分別提高20馬力和22牛米的性能。

　　該車還添加了自由流動(dòng)過濾器以增強(qiáng)沖擊氣流并減少感應(yīng)噪音。 通過安裝H＆R運(yùn)動(dòng)彈簧套件可以改善處理效果，降低了35 mm的靜態(tài)行駛高度，激發(fā)了更鋒利的轉(zhuǎn)彎和高速的穩(wěn)定性。 如果買家想要尋求更具侵略性的前端可以耐心等待，因?yàn)閂OS Performance目前正在與Huracán的更大的兄弟Aventador搭配完全定制的前保險(xiǎn)杠。

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