Innovation是寶馬的改裝商。 從他們的第一輛車(chē)到他們正在開(kāi)發(fā)和發(fā)展的車(chē)型,德國(guó)汽車(chē)制造商一直走在技術(shù)和創(chuàng)新的前列。 寶馬i8就是最新的版本,Vorsteiner安裝了最新和最大的V-FE 402鍛造車(chē)輪和V-RE空力套件到插電式混合動(dòng)力跑車(chē)。 ![]() 擁有357馬力和420磅英尺扭矩推動(dòng)的寶馬i8僅用4.2秒就能從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到60英里每秒,同時(shí)擁有330英里/小時(shí)的最高時(shí)速。無(wú)論是外觀的改變還是內(nèi)部的提升,這一切都在尖叫著“未來(lái)在這里”,Vorsteiner的團(tuán)隊(duì)能夠強(qiáng)調(diào)高性能的天賦。 ![]() 改裝還包括新的V-FE 402鍛造車(chē)輪。 由T-6061鍛造鋁合金制成,這些15輻輪提供了令人難以置信的強(qiáng)度,同時(shí)將重量降至最低,真正的高性能解決方案。 不僅減輕了輪轂的重量,提高了整體性能,而且減少了燃油消耗 - 這無(wú)疑增加了寶馬i8的魅力。 ![]() 在這輛引人注目的BMW i8上,Vorsteiner V-FE 402鍛造車(chē)輪安裝在9.0 x 22前置和10.5 x 22后置。 每個(gè)輪子還擁有一個(gè)拉絲暗影色調(diào),以補(bǔ)充原廠的顏色方案。雖然新的V-FE 402鍛造輪子增加了整體性能,Vorsteiner V-RE空力套件則增加了整體造型。 新套件包括一個(gè)新的前擾流板,后擴(kuò)散器和后方鴨尾擾流板坐落在LED LED尾燈之間。 新套件完美地與原廠車(chē)身線條相結(jié)合,給它一個(gè)干凈,但引人注目的美學(xué)。創(chuàng)新是當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)世界中的關(guān)鍵,而Vorsteiner和寶馬明顯處于前列。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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