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Brabus改裝Mercedes-AMG GLS 63

2016-12-7 10:54| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2136| 評論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   最近Brabus已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到更名的梅賽德斯 - AMG GLS 63上了,從AMG動力總成中額外提升了195kW和690Nm。 歡迎來到Brabus 850 XL的世界。Brabus 850 XL是給客戶的特殊訂單。   首先改裝的是動力總成。通 ...


  最近Brabus已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到更名的梅賽德斯 - AMG GLS 63上了,從AMG動力總成中額外提升了195kW和690Nm。 歡迎來到Brabus 850 XL的世界。Brabus 850 XL是給客戶的特殊訂單。

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  首先改裝的是動力總成。通過將動力系的容量提高到6.0升標記,并在Brabus內(nèi)部開發(fā)了兩臺渦輪增壓器,從AMG的已經(jīng)很詭異的5.5升雙渦輪增壓V8中提取額外的195kW / 690Nm。還有一個新的曲軸來處理功率增加,碳纖維進氣模塊,更大的進氣口和一個全新的排氣歧管內(nèi)襯熱保護。


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  最終結(jié)果是625kW的總功率和1450Nm的扭矩,這意味著0-100km / h的運行時間為4.2秒,低于原廠AMG GLS 63的4.9秒??紤]到850 XL重量超過兩噸半。動力通過變速箱加上7G-Tronic變速箱傳遞到所有四個車輪。Brabus說,“為了輪胎安全,最高速度電子限制在300公里/小時”。



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  Brabus已經(jīng)使用了AMG的空氣懸架系統(tǒng),將行駛高度降低了30mm。 還包括一個更寬的裸碳纖維bodykit,一個新的前擾流板和后擴散器,以及23英寸單塊鍛造輪子,包裹在大陸,倍耐力或YOKOHAMA 295/35 R 23橡膠輪胎內(nèi)。就內(nèi)飾而言,Brabus提供所有高品質(zhì)的皮革,木材和碳裝飾選項。


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