這個特別的Hachiroku我發(fā)現(xiàn)在富士86風格是獨特的，因為它采取了經(jīng)過試驗和測試的原料，混合了一個現(xiàn)代的改造風格。從我個人最喜歡的Trueno前端（彈出燈）和后衛(wèi)的組合是一個很好的舉動，但什么是真正干凈的，這里是微妙的箱式燃燒前后擋泥板。事實上，從70年代或80年代選擇任何日本車，你可以做的比一組八輻，低偏移車輪更糟糕。 對于這種年份的汽車來說較不常見的是大的可調(diào)節(jié)的機翼和底盤擴壓器。  塊狀的車翼，黑色的空氣動力學(xué)助劑混合成雙色漆，保持汽車的視覺平衡相當不錯。 對于真正追逐更低圈速的車主來說，最終航空必須進入方程式，我認為這個創(chuàng)造表明它不需要以犧牲一個干凈的美感為代價。 你也可以窺探隱藏在輪子后面的較大開槽后制動器; 毫無疑問，這是一個全面的性能構(gòu)建。        |
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