【蕪湖】奔馳A200全車貼膜底盤裝甲漆面鍍膜

2016-10-19 10:25| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 47210| 評論: 0|原作者: 咖喱豬腦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 這是一輛嶄新的奔馳A200，要是看我發(fā)的帖子比較多的朋友，或者看見過車主的朋友，一定會認(rèn)識，這是我們的一位老客戶了。去年年底的時候，車主李大哥的別克凱越在我們這里做的全車隔音，效果非常滿意，后來在買的一輛 ...

這是一輛嶄新的奔馳A200，要是看我發(fā)的帖子比較多的朋友，或者看見過車主的朋友，一定會認(rèn)識，這是我們的一位老客戶了。去年年底的時候，車主李大哥的別克凱越在我們這里做的全車隔音，效果非常滿意，后來在買的一輛納智捷大7在我們這里做的新車裝潢，全車隔音肯定是做了，因為他知道我們這邊做的效果非常的好，所以再次做了。別的汽車漆面鍍膜、貼膜等等很多東西，都是一次性在我們蕪湖偉達(dá)美途裝的。這次又買了一輛奔馳A200，根本都沒有考慮到別家，直接在買車前就和我說好了，什么時候提車了直接過來給新車裝潢下。沒過幾天，車子就提了，直接殺到本公司，先做了全車貼膜、底盤裝甲、漆面鍍膜買了一年的套裝。技術(shù)和服務(wù)絕對是讓客戶信任我們的重要因素。服務(wù)再好，技術(shù)一塌糊涂，關(guān)系再好別人也不會鳥你的，技術(shù)好，服務(wù)一般，別人也半信不信，兩點一起做到，才是我們最應(yīng)該做的事情，同時也是做服務(wù)行業(yè)最基本的東西。
蕪湖汽車貼膜還是別的汽車服務(wù)項目，我們偉達(dá)美途是最先做的，技術(shù)也是最先進(jìn)的，也是最讓客戶信任的。我們東西可能會貴于市場價，但是本公司承諾絕對是正品的東西，絕對不以次充好，不欺詐客戶，多少錢的東西，絕對做出什么樣的效果。我們不會僅僅為了價格低而用假貨劣質(zhì)貨來欺騙客戶的，第一次你能騙客戶，第二次你的店基本就沒人來了，也會名譽掃地。下面我們來看看這輛奔馳A200的新車裝潢吧。
首先是貼膜，車子是快中午的時候送過來的，所以下午我們先施工全車貼膜。

貼膜篇：

這次選擇的還是量子膜，量子膜還是非常值得信任的一款膜。

師傅正在施工膜的裁剪。（裁膜前車窗玻璃是經(jīng)過至少三遍的反復(fù)清洗的）

開始烤膜，分干烤和濕烤兩種，烤膜是為了定型，讓膜和玻璃的邊緣一樣整齊。

膜完全定型好了以后，就要開始貼膜了。貼膜前車內(nèi)側(cè)的玻璃也是要反復(fù)清洗的，玻璃不清洗干凈的話，會有很多的灰塵的。

師傅在開始貼膜了，用刮板反反復(fù)復(fù)的把膜與玻璃之間的水分刮出來。

最后用烤槍進(jìn)行膜的收邊，前擋膜貼好。

完全貼好的前擋膜展示，這時候有的人會問，怎么貼了和沒貼一樣的啊。親，這種問題真的太門外漢了，呵呵。前擋膜不管是好膜還是劣質(zhì)膜，哪怕是假膜，他的透光度要求是非常高的，所以前擋貼了相機拍出來基本是看不出來的。

以上的側(cè)窗和后檔玻璃的貼好展示圖。貼法都是一樣，就不一一講解了。車膜貼好后，5-7天車窗玻璃不要升降，讓膜完全干透了才能升降，不然膜很容易起邊，起邊了膜基本就沒有用了。貼膜已經(jīng)全部完工。時間基本已經(jīng)到了下班的時間了，所以，晚上施工底盤裝甲。有的人問，為什么底盤裝甲非要晚上做呢？白天不能做嗎？下面我們來看。

底盤裝甲篇：

底盤裝甲做起來其實是不分白天和晚上的。但是為什么晚上做呢？那我們來講講吧。
首先，底盤裝甲白天做的話，時間浪費了。因為做底盤裝甲后，要讓底盤裝甲的材料完全干透了，車子才能開走。如果底盤裝甲一做好就開走，那么，當(dāng)你開到家的時候，下面的底盤裝甲掉的差不多了，就算掉的不差不多，那灰塵也基本已經(jīng)和做的底盤裝甲緊緊粘在一起了，想弄下灰塵，那基本是不可能的事情了。所以，要是白天做的話，車主的時間就花在了等車的時間上了。我們晚上做底盤裝甲是為什么呢？車主朋友們在我們下班前把車子送過來，晚上我們安排人員加班施工，新車花的時間會短些，因為新車基本不需要花太多的時間清洗的，要是舊車做底盤裝甲的話，那花的時間就更長了。晚上我們做好了底盤裝甲，車子放在我們偉達(dá)美途停留一晚上，第二天早上，肯定全部干透了，我們在車主來之前把塑料件等東西安裝好，車主朋友來了直接提車就行了，大家的時間都沒有被耽誤，這個就是我們?yōu)槭裁匆砩鲜┕さ妆P裝甲的緣故了。
好了，回到主題上來。做底盤裝甲，前期的工作是非常重要的，不噴底盤裝甲的地方，全部用報紙給遮蓋起來，涉及到能噴到漆面的地方，全部遮住，螺絲眼，遮住……，所以說，施工前的準(zhǔn)備工作需要花大把的時間。