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StreetFX豐田86轉(zhuǎn)換VR38DETT GTR

2016-10-17 09:24| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 45302| 評(píng)論: 0|原作者: 琦琦|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   之前我們展示了世界上最快的豐田86,九秒加速至四分之一英里,然后建立了一個(gè)法拉利F136 V8動(dòng)力hachi-roku的項(xiàng)目,最近,完成了一個(gè)豐田86與整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的R34日產(chǎn)Skyline GT -R,配有RB26DETT和HICAS AWD系統(tǒng)。 ...


  之前我們展示了世界上最快的豐田86,九秒加速至四分之一英里,然后建立了一個(gè)法拉利F136 V8動(dòng)力hachi-roku的項(xiàng)目,最近,完成了一個(gè)豐田86與整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的R34日產(chǎn)Skyline GT -R,配有RB26DETT和HICAS AWD系統(tǒng)。眾所周知“WTF-86”有一個(gè)Rocket Bunny的身體套件和特殊的輪轂,但真正的動(dòng)作是在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

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  由于GT-R發(fā)動(dòng)機(jī)不再需要容納前部差速器,因此GT-R發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了一個(gè)干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng),通過(guò)從磨機(jī)的甲板高度切割150cm來(lái)降低重心。 感謝HKS工具包將發(fā)動(dòng)機(jī)提升到4.1升,GT1000 HKS對(duì)稱渦輪工具包更多的空氣進(jìn)入這些等離子涂層氣瓶。 齒輪交換器是一個(gè)順序單元,具有氣動(dòng)槳式換檔系統(tǒng)。


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