1973年保時捷911 RSR Replica 發(fā)動機(jī) 1995年保時捷993的發(fā)動機(jī)改造為3.8升，溫和的凸輪，定制的不銹鋼排氣管，固體發(fā)動機(jī)和變速箱支架，F(xiàn)uelSafe 65升的油箱 傳動系統(tǒng) 915 5速手動變速箱和重建緊密比傳動裝置，OS技研限滑差速器，輕便的單質(zhì)量飛輪，Sachs離合器，930傳動軸加強(qiáng) 懸架/制動器 Bilstien避震懸掛，930后拖曳臂，935彈簧片，930集線器，Rebel Racing單滾珠襯套，ERP外傾角調(diào)整套件及大功率的防傾桿，懸掛設(shè)置和角球AUTOHAUS漢密爾頓平衡，翻新930卡鉗，930浮動碟，Project Mu賽墊，雙主缸，Tilton 制動偏差調(diào)整（可調(diào)儀表盤） 車輪/輪胎 Braid BZ的RSR輪轂，完成尺寸為17×9英寸（前）17×11英寸（后），Nitto NT01的R-Spec賽道輪胎，錦湖KU36道路輪胎 - 255 / 40R17（正），315 / 35R17（后） 外觀 1973年RSR寬體鋼衛(wèi)士，RSR式玻璃鋼保險杠，后部ducktail與引擎蓋，航空后視鏡，側(cè)面的Lexan和后窗 室內(nèi) 全定制防滾架和車身支撐連接，縫焊和體加固，保時捷車頂襯里（黑色），儀表板和黑色皮革搭配藍(lán)色縫線，定制的碳纖維和鋁降低儀表板及成品，RSR門裝飾地板，Rennline鋁制腳踏板，Sparco的lighweight固定回正賽席位，除了原有的安全腰帶還加裝了Sparco的5點(diǎn)式安全帶，儀表翻新LED照明，Momo Prototipo方向盤，換檔WEVO，除霧擋風(fēng)玻璃，保時捷鍍鉻后視鏡，雙USB電源及室內(nèi)LED燈                                            |
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