外觀通過(guò)中網(wǎng)，方形排氣口，輪轂大小等細(xì)節(jié)地方就可以區(qū)分開來(lái)。對(duì)于一款有概念車的“前科”車型更多的印象是時(shí)尚動(dòng)感，設(shè)計(jì)超前，其實(shí)這樣漂亮的外觀也和它扁平的車身有關(guān)，因?yàn)檫@樣看上去更像一臺(tái)跑車。  內(nèi)飾上，傳承著攬勝的奢華氣質(zhì)、卓越品質(zhì)與完美細(xì)節(jié)。精致真皮、金屬質(zhì)感、實(shí)木面板和創(chuàng)新環(huán)保材料令乘客放松，長(zhǎng)途乘坐更舒適。   動(dòng)力方面，這款路虎攬勝極光2.0T最大的功率為：177KW/240P; 最大扭矩為：340Nm   整個(gè)升級(jí)過(guò)程是不需要拆卸電腦板，直接通過(guò)原車OBD診斷接口連接設(shè)備來(lái)完成。工程師打開鑰匙后將原車數(shù)據(jù)讀取出來(lái)后就會(huì)發(fā)往國(guó)外總部，由總部專業(yè)工程師根據(jù)車主的駕馭習(xí)慣、車輛信息、國(guó)內(nèi)油品等因素量身定制出最佳調(diào)校方案保證最佳的升級(jí)效果。一個(gè)小時(shí)左右后數(shù)據(jù)調(diào)校完成，總部工程師通過(guò)Email的形式發(fā)回，下載后解壓縮寫入ECU。由于直接OBD的方式，省去了拆解ECU的繁瑣，幾分鐘后順利寫入。撤離設(shè)備后自檢完成，點(diǎn)火著車，熱車后陪同客戶試車，親身體驗(yàn)ECU升級(jí)后的不同效果。   工程師在陪同車主開了一圈之后，車主反映，油門反應(yīng)靈敏許多、推背感很明顯、換擋更順暢有力！車主還表示對(duì)此次的ECU升級(jí)非常滿意！   最后來(lái)看一下路虎攬勝極光2.0T刷ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比： 原車動(dòng)力：177KW/240P 原車扭矩：340Nm 升級(jí)ECU之后動(dòng)力提升: 33KW/ 45P 扭矩提升:75 Nm 峰值扭矩可達(dá)到 415Nm |
GMT+8, 2025-9-17 00:40 , Processed in 0.030453 second(s), 31 queries .
