陰暗低沉的天空，接連不斷的下著蒙蒙細雨，飄飄灑灑，眼前就像蒙著一層霧氣，讓人撥也撥不開。心情猶如今天的天氣，壓抑，陰霾。此時，打開剛剛升級過的音響，播放一首悅耳的音樂，所有的不愉快都變得煙消云外，盡情地享受著，駕馭著生活的美妙樂章。 汽車音響改裝相信大家并不陌生，越來越常見，那么為什么會來改裝呢？我相信大家的想法都大同小異，無非是原車音響效果不盡人意，對于音響愛好者而言，追求是的一種有品味的生活方式。這臺大眾途銳的車主對我們上尚早已仰慕許久，因為途銳車主的朋友曾在我們上尚改裝過，對上尚的技術(shù)一直贊不絕口，途銳車主不顧傾盆大雨驅(qū)車前來上尚，一睹上尚的風采，當然上尚也會竭盡全力讓車主朋友滿意。 通過試聽和車主朋友的溝通，因此改裝的方案也很快敲定了。前聲場采用德國RS二分頻套裝喇叭，后聲場也采用德國RS二分頻套裝喇叭，用意大利歐迪臣AV Quattro四功放推動。 大眾途銳，寶馬535GT同時進行音響升級，上尚汽車音響改裝店師傅們忙得不可開交，一切盡在不言中。。。  施工現(xiàn)場，施工前的保護  拆原車門板  門板雙層隔音：能夠有效阻隔風噪及車門的異響，還讓車門形成一個扎實的箱體，讓車門上的喇叭能夠有更好的發(fā)揮。此次同樣使用國內(nèi)一線的隔音材料.材料的使用壽命長度車齡.性能和環(huán)保指數(shù)都非常高的性價比材料.  喇叭墊圈：在我們在安裝汽車喇叭的時候，首先需要安裝喇叭墊圈，這樣做的目的除了可以穩(wěn)固喇叭以免滑落以外，最重要的原因是避免喇叭與車門產(chǎn)生共振，發(fā)出噪音影響喇叭的效果。 專用喇叭圈的安裝  前后聲場高音原裝位安裝在門板上，采用原裝位置安裝，不僅保持原車風格的無損，令聲音更寬、更深，在聽覺上亦顯得富有立體感 前聲場：德國RS中音安裝  后聲場：德國RS中音喇叭安裝  俗話說，好馬配好鞍。分析大眾途銳車主的需求，顯然他對于整套汽車音響改裝的要求是多偏好的，因此必須以此為設(shè)計基礎(chǔ)來選擇正確的器材搭配，再輔以專業(yè)的安裝手段、細膩的安裝工藝、求精的調(diào)試技巧才能滿足車主的需求。 德國RS中音喇叭特寫   汽車音響除了擁有良好的系統(tǒng)搭配之外，還須有懂得音樂，品味音樂的專業(yè)技術(shù)人員對系統(tǒng)的調(diào)試。由于，音響對于每一個人的聆聽和要求都不一樣，所以，上尚為調(diào)試時必須根據(jù)車主的聽音習慣、聆聽要求等問題，逐一調(diào)試，這樣的音響系統(tǒng)才能給予駕駛者一個最佳的聆聽效果。  功放：意大利歐迪臣AV Quattro安裝在尾箱  配置清單 前聲場：德國RS二分頻：1套； 后聲場：德國RS二分頻：1套； 功放：意大利歐迪臣AV Quattro：1臺； 隔音：四門雙層； 線材：全套； 點評：安裝完成，完美的搭配和師傅的專業(yè)調(diào)音系統(tǒng)，強力釋放音樂熱情，讓純粹有力，動態(tài)十足的聲壓帶著顫栗般的快感充滿整個聲場。這套德國RS套裝音響呈現(xiàn)出來的聲線很細膩，刻畫的輪廓也非常清晰。在實際聆聽這臺車的時候，感覺到這臺車的整體出來的聲音有實體感，結(jié)像力特別好、定位超清晰、低頻段的質(zhì)感，解析力與控制力一流。車主朋友也表示更加的滿意，想后續(xù)在來升級的想法。
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