提車這么久了，在外觀、空間、做工、油耗、動力方面對速騰做個概述吧，希望對猶豫的車友有所幫助，我車是13款1.6手舒，當(dāng)初選速騰，漂亮的外觀是主因，家族式前臉大燈很銳利很有神，日行燈很時(shí)尚，但是原車是黃色的很普通的燈泡，后尾燈看起來很平庸，但是晚上開啟后效果很好，毫不夸張的說跑在路上回頭率很高，前臉很大氣，我個人認(rèn)為車頭比邁騰漂亮，很耐看，年輕人開很好！ 速騰空間是我比較推薦的地方，速騰后排空間還是比較大的，我老婆開車的時(shí)候后面的都能翹起二郎腿，我開車喜歡兩臂伸直把玩方向盤，開長途的時(shí)候比較舒服，親身驗(yàn)證，本人1米75，把駕駛座調(diào)節(jié)到自己平時(shí)的位置后在后排體驗(yàn)了一下還有一拳，但你不要拿它去和中型車比。  德系車做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格得到了傳承,真皮座椅手感很好，中控臺的材質(zhì)是軟的，黑色內(nèi)飾邊角嚴(yán)絲合縫，這一點(diǎn)寶來和朗逸有待提高，后備箱自動開啟很方便，速騰的后備箱真的很大，家里做點(diǎn)小生意有事拉點(diǎn)東西真的很能裝，后排座椅還可以向前放平，進(jìn)一步加大后備箱空間，這樣又有一點(diǎn)商務(wù)車的感覺，這車在我手里真的可以充分利用，真的很贊！  當(dāng)初選車是就奔著小排量得省油的經(jīng)濟(jì)型，所以也不要求什么動力，夏天開空調(diào)時(shí)或者滿載時(shí)那動力是在有點(diǎn)力不從心，有一次開空調(diào)滿載爬坡動力是在太..只好把空調(diào)先關(guān)掉直至“艱難”的爬上去才把空調(diào)打開，整的我挺沒面子的，平時(shí)也不飆車不追求什么推背感，總之夠用就行吧！  腳墊是新?lián)Q的，要自己裝，自己的勞動成果總是希望分享出來，固特異的腳墊也好裝，有點(diǎn)重，看來用料十足啊，不過剪裁很到位，所以裝起來很輕松，鋪上去效果很服帖，踩上去的腳感也不錯，后排分體拱橋部分也沒什么縫隙，看上去很美觀，價(jià)格也比較實(shí)惠，大伙看中可以TB找去。  關(guān)于油耗，現(xiàn)在磨合期開得省了一箱油800公里，一般開出800公里需要三分之一的市郊或高速，開得費(fèi)了一箱油大概跑個600大幾或700多點(diǎn)，比較省油的，在國道或高速不放過任何開定速巡航的機(jī)會，你腳丫子踩得在準(zhǔn)也不如電子控制的準(zhǔn)，那是真心省油啊，60邁左右一般是5.5個，80邁一般是6個，100邁一般是7個油，根據(jù)風(fēng)阻和路況會有增減，現(xiàn)在平均油耗6.8。  舒適，這個不得不說一下，以前開科魯茲都是在泊油路上，沒覺得舒適性上好與壞，它不像其他日系車那么偏舒適，后來我以為速騰和思域應(yīng)該差不多，但是不知道是新車氣壓大還是“神棍”搞鬼，有顛簸的時(shí)候確實(shí)難受，有時(shí)候還會彈跳呢，不過速度慢的時(shí)候過那還真叫一個舒服，不的不佩服VW能把“神棍”調(diào)的真么好，但速度快了就不行了，不過整車隔音確實(shí)好。 |
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