從現在開始，新的大眾帕薩特（B8，3C型）與4MOTION全輪驅動可以降低到60毫米，采用不銹鋼KW避震器。變2的回彈阻尼可調允許你選擇一個更舒適、更嚴格的處理能力的帕薩特。該變3為您提供了更多的駕駛動態(tài)調整的可能性與獨立阻尼調整壓縮和回彈。如果帕薩特擁有DCC懸掛采用電子減震控制，自適應KW DDC即插即用避震套件是第一選擇。它結合了避震懸掛與VW DCC懸架控制功能的優(yōu)勢。
由不銹鋼制成的KW避震器能夠在駕駛動態(tài)和安全性與時尚的結合提供一個顯著上升。現在，他們也可以配合新的大眾帕薩特與4MOTION全時四輪驅動。連續(xù)下降是在通過耐臟梯形螺紋直接在不銹鋼支撐所有KW避震的。 在前面的帕薩特可以降低在批準的調整范圍為35–60毫米。在后橋上的車輛高度的調整，是在20至45毫米后橋高度范圍內。
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