早在2012年，一位年輕人以打造終極惡魔的計(jì)劃使自己深深陷入了近4年的改裝工程，甚至直到今天他都不知道自己已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刈尡娙顺绨莸母难b玩家。Jérémie，是一名17歲的汽車發(fā)燒友，像我們一樣，年輕時(shí)候不知追逐著多少夢(mèng)想中的日本性能街車，而隨著240Z、260Z、280Z在今年改裝圈中的火熱，他也義無反顧的從一對(duì)中年夫婦手中購(gòu)入了人生中的第一臺(tái)車——1977 日產(chǎn)Datsun 280Z。 車子到手后，生銹、不規(guī)范的引擎維修、幾乎無法正常工作的渦輪，使其首先在翻新和維修上花費(fèi)了大量的精力。在一番糾結(jié)之后，Jérémie選擇為其植入更加強(qiáng)大的RB26發(fā)動(dòng)機(jī)，復(fù)活這臺(tái)昔日的惡魔。隨著繁瑣的拆卸、加工、組裝之后，他終于帶著他夢(mèng)想中的惡魔Z來到了陽光之下，享受幾年來的改裝成果。 改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 引擎： 移植RB26發(fā)動(dòng)機(jī) CP 活塞 Manley 連桿 Extended 曲軸 N1 油泵 RB25 變速箱 Z31 改造油底 ID1000 噴油嘴 Oversized 油軌 Apexi Power FC 車身： MSA前氣壩 后杠防擦條剔除 240Z 前杠 碳纖維寬體輪眉 JDM風(fēng)格后視鏡 內(nèi)飾： 儀表板修復(fù) Bride Lowmax 座椅 輪胎及輪轂： Watanabe RS8 16″輪轂 Yokohama S-Drive 輪胎          |
GMT+8, 2025-5-3 06:07 , Processed in 0.031481 second(s), 26 queries .
