Brabus剛剛公布了其為全新奔馳C63 AMG S進(jìn)行的第一輪的升級(jí)和改裝，這輪的變化都是可視的，空氣動(dòng)力學(xué)和導(dǎo)向性的，真正使德國超級(jí)轎車擁有比標(biāo)準(zhǔn)更令人難以置信的性能。首先，BRABUS PowerXtra B40已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)插件和C63的ECU控制模塊播放。它更新的注入和點(diǎn)火映射，同時(shí)也增加了升壓壓力。從雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從510馬力和516磅英尺的扭矩為600馬力和591磅英尺1750和4500 rpm之間因此上漲。由于這些改進(jìn)，BRABUS奔馳AMG C63的沖刺調(diào)整到100公里/小時(shí)僅在3.8秒，最高時(shí)速已從電子限速250公里/小時(shí)提高到300公里/小時(shí)。  除了發(fā)動(dòng)機(jī)MODS，BRABUS還開發(fā)了降低背壓，并設(shè)有電控蝶閥車上的不銹鋼排氣系統(tǒng)。BRABUS C63 S有一個(gè)新的前分裂器，碳側(cè)進(jìn)氣環(huán)繞，后擴(kuò)散器和后擾流唇。所有這些組件已經(jīng)開發(fā)在風(fēng)洞中，以減少氣動(dòng)升力。他們?cè)谝粋€(gè)透明涂層基碳纖維拋光或磨砂碳可用。一組輪子的測量尺寸是20×8.5（前部）和20×9.5（后面），可以與大陸，倍耐力，橫濱輪胎通用。內(nèi)飾方面，BRABUS為客戶提供多項(xiàng)選擇皮革以及Alcantara面料，木材和碳纖維之間進(jìn)行選擇，提供量身定制的全面服務(wù)。                              |
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