在三月份日內瓦車展亮相的Brabus Rocket 900創(chuàng)造了德國改裝公司有史以來最極端的改裝車。正如下面的圖片顯示，該車能夠擁有一些真正出色的性能。對于新手來說，搏速廣泛專注于Rocket 900的引擎，以確保它提供盡可能多的性能?？紤]到這一點，奔馳S65 AMG的6.0升V12發(fā)動機已經配備定制的Brabus鋼坯曲軸，并配有一個較長的沖程和更大的缸徑。其結果是，容量增加至6.3升。  此外，Brabus Rocket 900設有較大活塞以及具有較大的壓縮機單元和較大的渦輪機的渦輪增壓器。在其他地方，80毫米落水管已經安裝，一起修改排氣歧管。一個新的進氣系統(tǒng)使它冷風直接從散熱器和前格柵繪散出。新的進氣歧管還采用了黃金熱反射，以確保它即使在最熱的條件下依然始終提供最大功率。  所有的這臺發(fā)動機工作的結果意味著Brabus Rocket 900提供900馬力（顧名思義）僅為5500轉。此外，扭矩已經調升為1106磅 - 英尺處4200轉，但已被電子限制在884磅 - 英尺。所有這些能力是通過后輪加強了七速自動變速器，后輪限滑差速器漏斗。總而言之，Brabus Rocket 900加速到100公里/小時僅3.7秒，200公里每小時僅9.1秒，最高時速超過350公里/小時。Brabus Rocket 900還安裝了它的AIRMATIC運動懸掛系統(tǒng)，降低15毫米的車身高度，但并不影響乘坐質量。                             |
