10月12日,2012款一汽奔騰B50正式上市。此次,上市新車共分九款,均為1.6L排量車型。價格與現(xiàn)款保持一致,售價區(qū)間為9.38-12.58萬元。 2012款奔騰B50 指導售價 | 車型 | 售價(萬元) | 時尚型(MT) | 9.38 | 時尚型(AT) | 10.38 | 天窗型(MT) | 9.68 | 天窗型(AT) | 10.78 | 豪華型(MT) | 9.88 | 豪華型(AT) | 10.98 | 尊貴型(MT) | 10.48 | 尊貴型(AT) | 11.58 | 3G型(AT) | 12.58 |

新車變化/動力匹配: 2012款奔騰B50的亮點在于增加了諸多實用配置,其中包括行車電腦、電動防眩目內(nèi)后視鏡(集成藍牙來電、指南針、倒車虛擬影像顯示、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警顯示)、USB接口等裝備。 
 此外,相較現(xiàn)款車型,新款奔騰B50的外后視鏡(帶加熱功能)加入了轉(zhuǎn)向燈,前翼子板裝配了“魚鰭”式裝飾罩;而內(nèi)裝方面,則是儀表盤有細微調(diào)整,同時,換擋手柄也采用了全新造型。  動力匹配上,2012款奔騰B50依舊沿用現(xiàn)款車中的1.6L發(fā)動機,其最大功率為103馬力,峰值扭矩可達145牛米;與之相匹配的是五速手動或六速手自一體變速箱。 競品分析: 目前,在國內(nèi)自主品牌車型中,帝豪EC7、中華H530等將成為2012款奔騰B50的直接競爭對手。但相比之下,奔騰B50的優(yōu)勢并不明顯。 『帝豪EC7』 『中華H530』車型 | 2012款奔騰B50 | 帝豪EC7 | 中華H530 | 長寬高尺寸(mm): | 4600*1785*1435 | 4635*1789*1470 | 4708*1788*1475 | 軸距(mm): | 2675 | 2650 | 2700 | 發(fā)動機排量: | 1.6L | 1.5L/1.8L | 1.6L | 最大功率(馬力): | 103 | 109/133 | 118 | 最大扭矩(N·m): | 145 | 135//170 | 151 | 變速箱形式: | 5MT/6AT | 5MT/CVT | 5MT/5AT | 售價(萬元): | 9.38-12.58 | 7.58-10.98 | 8.58-10.38 |
首先,在外觀尺寸方面,奔騰B50并沒有比帝豪EC7、中華H530出色,而軸距則處于中間狀態(tài),但在緊湊級車型中,還是屬于中上游水平。另外,在發(fā)動機方面,奔騰B50的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不突出,且與中華H530相同,僅提供一種1.6L發(fā)動機,而帝豪EC7則有兩種選擇。不過,在變速箱方面,奔騰B50要明顯強于中華H530,而與EC7相比則不分伯仲。
車型定位及目標人群: 官方將奔騰B50定位為中級轎車,而主攻緊湊級家用轎車市場。該車外形成熟穩(wěn)重,既適合家用,也可作為私營業(yè)主在創(chuàng)業(yè)期間的首選產(chǎn)品。對于看重車內(nèi)空間,不過于注重車輛動力表現(xiàn)的用戶,可將這款車當做備選車型。 編者語:“增配不加價”后,2012款奔騰B50無疑將更具競爭力,不過,現(xiàn)如今國內(nèi)緊湊級車型市場的競爭十分激烈,該車不僅將迎來自主品牌對手的阻擊,面對價格越來越低的合資車型,奔騰B50的壓力也將隨之增大。
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