10月12日，2012款一汽奔騰B50正式上市。此次，上市新車共分九款，均為1.6L排量車型。價(jià)格與現(xiàn)款保持一致，售價(jià)區(qū)間為9.38-12.58萬(wàn)元。
新車變化/動(dòng)力匹配： 2012款奔騰B50的亮點(diǎn)在于增加了諸多實(shí)用配置，其中包括行車電腦、電動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡（集成藍(lán)牙來(lái)電、指南針、倒車虛擬影像顯示、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警顯示）、USB接口等裝備。
  此外，相較現(xiàn)款車型，新款奔騰B50的外后視鏡（帶加熱功能）加入了轉(zhuǎn)向燈，前翼子板裝配了“魚鰭”式裝飾罩；而內(nèi)裝方面，則是儀表盤有細(xì)微調(diào)整，同時(shí)，換擋手柄也采用了全新造型。   動(dòng)力匹配上，2012款奔騰B50依舊沿用現(xiàn)款車中的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為103馬力，峰值扭矩可達(dá)145牛米；與之相匹配的是五速手動(dòng)或六速手自一體變速箱。 競(jìng)品分析： 目前，在國(guó)內(nèi)自主品牌車型中，帝豪EC7、中華H530等將成為2012款奔騰B50的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但相比之下，奔騰B50的優(yōu)勢(shì)并不明顯。   『帝豪EC7』 『中華H530』
首先，在外觀尺寸方面，奔騰B50并沒(méi)有比帝豪EC7、中華H530出色，而軸距則處于中間狀態(tài)，但在緊湊級(jí)車型中，還是屬于中上游水平。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔騰B50的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不突出，且與中華H530相同，僅提供一種1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而帝豪EC7則有兩種選擇。不過(guò)，在變速箱方面，奔騰B50要明顯強(qiáng)于中華H530，而與EC7相比則不分伯仲。 車型定位及目標(biāo)人群： 官方將奔騰B50定位為中級(jí)轎車，而主攻緊湊級(jí)家用轎車市場(chǎng)。該車外形成熟穩(wěn)重，既適合家用，也可作為私營(yíng)業(yè)主在創(chuàng)業(yè)期間的首選產(chǎn)品。對(duì)于看重車內(nèi)空間，不過(guò)于注重車輛動(dòng)力表現(xiàn)的用戶，可將這款車當(dāng)做備選車型。 編者語(yǔ)：“增配不加價(jià)”后，2012款奔騰B50無(wú)疑將更具競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)，現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，該車不僅將迎來(lái)自主品牌對(duì)手的阻擊，面對(duì)價(jià)格越來(lái)越低的合資車型，奔騰B50的壓力也將隨之增大。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GMT+8, 2025-6-24 12:18 , Processed in 0.032655 second(s), 25 queries .
