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迅速到達(dá)目的地Wimmer RS?? Mercedes-AMG C63 S

2015-11-18 09:21| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 23064| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   渦輪增壓讓動(dòng)力升級(jí)變得容易,只要經(jīng)過ECU程式撰寫,動(dòng)力皆能大幅提升,這輛由Wimmer RS??操刀改裝的Mercedes-AMG C63 S,輕松獲得130hp馬力升級(jí),使Mercedes -AMG C63 S變得超級(jí)夠力、好開。  Wimmer RS? ...


  渦輪增壓讓動(dòng)力升級(jí)變得容易,只要經(jīng)過ECU程式撰寫,動(dòng)力皆能大幅提升,這輛由Wimmer RS??操刀改裝的Mercedes-AMG C63 S,輕松獲得130hp馬力升級(jí),使Mercedes -AMG C63 S變得超級(jí)夠力、好開。

  Wimmer RS??以Mercedes-AMG C63 S Estate為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝,硬體部分主要改裝Wimmer RS??手工制的排氣系統(tǒng),除了消音尾筒、觸媒之外,還包含一節(jié)Y型管,而此Y型管中還包含電子控制排氣閥門,再經(jīng)過Wimmer RS??精湛的ECU程式調(diào)校之后,最大馬力可從原廠的510hp上漲到640hp,多達(dá)130hp的升級(jí)幅度實(shí)在驚人。

         

  改裝Wimmer RS??手工制的排氣系統(tǒng),其中包含一節(jié)Y型管,而此Y型管中還包含電子控制排氣閥門,再經(jīng)過Wimmer RS??精湛的ECU程式調(diào)校之后,最大馬力可從原廠的510hp上漲到640hp。

         
 

  底盤部分也只針對(duì)必要細(xì)節(jié)進(jìn)行改裝,使用知名KW避震器增強(qiáng)高速行駛與過彎時(shí)的穩(wěn)定性;至于鋁圈部分,Wimmer RS??為Mercedes-AMG C63 S換上19寸BBS CH制品,并采用前8.5J、后9.5J的寬度設(shè)定,使抓地性能有效提升,外觀視覺效果也能更加出色。

         
換上前8.5Jx19寸、后9.5Jx19寸的BBS CH鋁圈,使抓地性能有效提升,外觀視覺效果也能更加出色。

         

 

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