如今，隨著有車一族對車燈安全的日漸重視以及對車燈個性化追求的不斷提升，一款好車燈對車主的價值越來越大。那什么樣的車燈能稱得上是“中國好車燈”？首先它應(yīng)始終走在科技前沿、具備領(lǐng)先的科技，滿足車主們對安全和個性的不斷追求。作為車燈領(lǐng)域的領(lǐng)先科技，激光、LED、OLED技術(shù)憑借其強(qiáng)大的科技優(yōu)勢，成為未來車燈發(fā)展的主要趨勢。

　　LED技術(shù)的持續(xù)更新，滿足車主多元化需求

　　作為市場上第一款采用LED光導(dǎo)技術(shù)的日間行車燈，歐司朗LED日間行車燈整體呈現(xiàn)流線型外觀，動感時尚光色均勻。革新的技術(shù)使它不同于市場上常見的以顆粒狀光點(diǎn)發(fā)光的日間行車燈。而針對霧霾橫行、環(huán)境惡劣的現(xiàn)狀，又一款革命性的LED燈具產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生：歐司朗日行爆閃系列，它集日間行車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向輔助功能于一身，自如應(yīng)對霧霾、雨霧、風(fēng)雪等各種天氣情況。與此同時，具有三倍亮度的LED技術(shù)比傳統(tǒng)霧燈節(jié)能85%。LED技術(shù)的持續(xù)更新，源于技術(shù)不斷的開拓和對安全更高的追求，我們需要更開闊的視野、更環(huán)保的出行和更有保障的旅程。

▲ 歐司朗日行爆閃系列裝車效果圖

　　激光大燈技術(shù)，開啟汽車照明發(fā)展新篇章

　　然而對于資深的改裝玩家來說，LED車燈可能已成為日常的選擇，而激光大燈才是線下最熱門的焦點(diǎn)話題。全世界首款使用激光燈量產(chǎn)車型寶馬 i8，號稱擁有全球最小尺寸、擁有更好照明亮度以及更低發(fā)熱量的激光大燈。其中激光組件是由寶馬公司和歐司朗共同開發(fā)，這套激光模組在公路上的照明距離高達(dá)600米，遠(yuǎn)超之前的諸多解決方案。激光的優(yōu)點(diǎn)在于亮度極高，因此十分小巧的車頭燈便可產(chǎn)生充足照明，而且照明定向非常精準(zhǔn)?？梢哉f激光燈在寶馬i8上的運(yùn)用開啟了汽車照明發(fā)展的新篇章。

▲  歐司朗是寶馬i8車型激光燈系統(tǒng)合作伙伴

　　車燈也能薄如紙，看OLED玩轉(zhuǎn)折紙魔法

　　OLED發(fā)光體厚度只有1.4毫米，意味著未來的尾燈可以像貼紙一樣粘在車尾，實(shí)現(xiàn)車燈扁平化。而歐司朗作為寶馬i8車型激光燈系統(tǒng)合作伙伴，聯(lián)合打造的BMW i8，已經(jīng)首次在尾燈中使用 OLED。使用了OLED技術(shù)后的尾燈可以隨意的改變形狀，就像酷炫的折紙魔法。

▲ 歐司朗OLED尾燈的應(yīng)用展示

　　德國百年品牌歐司朗，為好車燈樹立更高標(biāo)準(zhǔn)

　　中國好車燈，應(yīng)是科技之光！車燈與尖端智能科技的結(jié)合，不僅將節(jié)能和高效照明統(tǒng)一，更是大大提升了行車安全。作為世界兩大光源制造商之一，德國百年品牌歐司朗，憑借不斷革新的高精尖科技，以人為本打造全方位的汽車照明解決方案。在將全球尖端技術(shù)引入中國的同時，也為中國好車燈的詮釋樹立了更高更準(zhǔn)確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在接下來的幾個月中，讓我們共同期待并見證中國好車燈的誕生。