Cobra是英國相當(dāng)有名的座椅品牌,產(chǎn)品主要訴求就是給予正副駕駛沒有壓力、舒適的乘坐感受,而這次Cobra選擇一輛Mini R56 Cooper S來展示最新產(chǎn)品,而且這輛R56改得跟拉力廠車一樣。
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發(fā)動(dòng)機(jī)部分交給Cobra的合作伙伴:Forge Motorsport操刀,改裝加大中央冷卻器、強(qiáng)化冷卻管路等,并透過P-Torque重新改寫ECU程式,創(chuàng)造出250hp發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出。 |
本次Cobra的企劃是打造一輛「賽車」,因此選定Mini R56 Cooper S車型。 首先將車色烤成與Cobra椅面上的刺繡相同的黃色,并換上對味的17寸BBS鋁圈,搭配Pirelli輪胎使操控性升級,此外,前剎車換裝Brembo對向四活塞剎車組以增強(qiáng)制動(dòng)性能,而內(nèi)飾也采用手工訂制的方式完成此次Cobra的配色。 至于動(dòng)力部分,先換上Scorpion全段排氣系統(tǒng),并加上100目金屬觸媒以符合法規(guī)要求,另外,改裝Pipercross進(jìn)氣系統(tǒng)以強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分交給Cobra的合作伙伴:Forge Motorsport操刀,改裝加大中央冷卻器、強(qiáng)化冷卻管路等,并透過P-Torque重新改寫ECU程式,創(chuàng)造出250hp發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出。
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Cobra是英國相當(dāng)有名的座椅品牌,產(chǎn)品主要訴求就是給予正副駕駛沒有壓力、舒適的乘坐感受,而這次Cobra選擇一輛Mini R56 Cooper S來展示最新產(chǎn)品,而且這輛R56改得跟拉力廠車一樣。 |
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17寸BBS鋁圈,搭配Pirelli輪胎使操控性升級,此外,前剎車換裝Brembo對向四活塞剎車組以增強(qiáng)制動(dòng)性能。 |