新野馬的推出刺激了整個(gè)改裝市場，尤其以2.3 Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)最受國人關(guān)注，但外國人可不這么認(rèn)為，他們還是喜歡大排氣量設(shè)定無可取代的快感，GeigerCars.de就是其中一個(gè)。

　　擁有435hp最大馬力的Mustang GT，看在專改Muscle Car的GeigerCar.de眼里相當(dāng)不夠力，于是直接在V8發(fā)動(dòng)機(jī)中間加上一具機(jī)械增壓，最大馬力立即躍升至709hp，最大扭力也到達(dá)72.04 kgm(原廠為55.34kgm)，在這樣的動(dòng)力調(diào)校之后，從靜止加速到100km/h只需3.9秒，極速到達(dá)305km/h，此外，除了進(jìn)排氣系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)經(jīng)過強(qiáng)化升級之外，也將六速手動(dòng)擋變速系統(tǒng)改裝3.73：1的終傳齒輪，以及Torsen限滑差速器，以提升Mustang GT的駕駛樂趣。