突破極限純樂趣

　　MINI與賽道奇才Mr. John Cooper在1960年代因對賽車的熱愛與執(zhí)著而結緣，而自從John Cooper慧眼發(fā)掘MINI的運動天賦以來，他的名字便代表著極致駕駛樂趣和MINI在賽道上取得的無數(shù)成就。 歷經(jīng)超越50年的賽道經(jīng)驗與歷史淬煉，2008年，MINI專屬賽車品牌John Cooper Works正式成立，驕傲詮釋MINI深植血脈的賽車基因。

　　2014年，新一代MINI挾著全新MINI TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動機的升級動能驚艷車壇；2015年，為了發(fā)揚光大MINI引以為傲的操控樂趣，MINI正式推出新一代MINI John Cooper Works三門掀背性能鋼炮，MINI總代理泛德在全球供不應求的情況下積極向原廠爭取到共40輛的配額，其中限量30臺的自動擋版本，建議售價192萬元，另將于第三季限量引進10臺廣受推崇的手動擋版本，建議售價185萬元，提供車主競技感十足的熱血選擇。

挑戰(zhàn)自我突破極限新一代MINI John Cooper Works 性能表現(xiàn)家族居冠

　　早在1960年代，問世不久的MINI即以無所畏懼的勇者之姿在賽道上獲得無數(shù)成就，一切的榮耀皆始于MINI挑戰(zhàn)自我的堅定信念。 新一代MINI John Cooper Works搭載全新2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直列四汽缸發(fā)動機，采用燃油直噴技術、BMW Group集團專利Valvetronic 汽門揚程可變系統(tǒng)與Double-VANOS雙可變汽門正時控制科技；經(jīng)原廠專業(yè)團隊調校發(fā)動機后，透過能夠降低壓縮比以適應高增壓力的特殊活塞，實現(xiàn)低轉速即可達成高輸出的傲人表現(xiàn)，320Nm的最大扭力提早在發(fā)動機轉速1250rpm時全數(shù)涌現(xiàn)，此輸出更可源源不絕持續(xù)到轉速4800rpm之間，最大馬力也可不費吹灰之力達到231hp的強悍表現(xiàn)。 加速力道同樣憾動人心，新一代MINI John Cooper Works僅需6.1秒即可完成時速0-100公里加速；手動擋車款表現(xiàn)也同樣亮眼，僅需6.3秒即能完成加速。 而為了因應如此剽悍的順暢輸出，新一代MINI John Cooper Works 渦輪增壓器是由MINI原廠專業(yè)團隊特別挑選的極耐溫度變化的材料制成，讓發(fā)動機室內每一寸細節(jié)都完美搭配運作，為熱血車主呈現(xiàn)最極致純然的操控樂趣。

　　新一代MINI John Cooper Works堅持帶給車主引以為傲的精準go-kart般操控樂趣，除了MINI傲視車壇的短前懸與寬輪距比例，也需歸功于出色的底盤設計。 全面標準配備精心調校的麥花臣式單接頭彈簧柱前懸掛搭配多連桿控制臂的后懸掛系統(tǒng)、速度感應式電子輔助動力方向盤，而采用四活塞配置的前剎車卡鉗系統(tǒng)同屬標準配備，更是由極負盛名的剎車品牌大廠Brembo為了新一代MINI John Cooper Works研發(fā)制造，確保車輛在高速行駛時也能保有無可比擬的制動力，搭配18寸John Cooper Works Cup Spoke雙色輕合金輪轂，視覺上也忠實呈現(xiàn)令人熱血沸騰的賽車氣勢。

　　新一代MINI John Cooper Works突破極限讓性能全面升級，同時大幅提升燃油效率且符合EU6排放標準，剽悍征服每一寸道路也同時保有愛護地球的綠色決心，獲得經(jīng)濟部能源局頒發(fā)之能源效率1級評等肯定。

新一代John Cooper Works專屬REBEL GREEN 搭配經(jīng)典紅黑配色展現(xiàn)賽車鋼炮風格

　　新一代MINI John Cooper Works帶給車主刺激熱血的奔馳體驗，在視覺上也以紅黑交錯搭配全新Rebel Green賽車綠，重現(xiàn)MINI 1960年代征服各大賽車賽事的競速榮耀。 新一代MINI John Cooper Works以紅色車頂與后視鏡外蓋高調展現(xiàn)純正的賽車血統(tǒng)，空力套件設計則以全新剽悍面貌強化賽車風格，前進氣口有效提供高速行駛下的剎車冷卻，整體設計搭配后擾流翼更可有效將流體分向、導流，顯著提升激烈駕駛時的車輛穩(wěn)定度；水箱護罩上鑲有John Cooper Works logo與專屬的Chili Red紅色飾條，自信詮釋引以為傲的賽車DNA。 車尾則由John Cooper Works運動化中置雙排氣管強化跑格，以低排氣背壓設計，讓發(fā)動機動力能夠更順暢發(fā)揮，也讓人在每一次的加速之間沉醉在渾厚呼嘯的排氣聲浪中。

　　新一代MINI John Cooper Works的驕傲外觀讓人迫不及待開啟車門，由鑲有John Cooper Works品牌標志的專屬迎賓門檻與運動感十足的不銹鋼踏板向車主展示其不凡身份；座艙間彌漫濃厚的賽車氣息，John Cooper Works專屬雙前座筒型賽車座椅采用Dinamica麂皮/真皮雙材質設計，筒形座椅提供絕佳的包覆感且加強座椅側邊支撐性，含可調式腿部靠枕，座椅邊使用紅色高級織布，頭枕下方鑲有JCW Logo，為所有感官帶來最純正的賽車體驗。

　　當視線聚焦在John Cooper Works專屬的表盤之時，時速表上的高速區(qū)以黑白賽車格設計引發(fā)征服道路的渴望；MINI Visual Boost 6.5寸繁體中文屏幕的LED飾環(huán)也采用John Cooper Works專屬設計，鑲有l(wèi)ogo與轉速刻度，每一寸細節(jié)都透露出承自冠軍的自信榮耀。 手握鑲有John Cooper Works logo的真皮跑車方向盤搭配換檔撥片，扎實細膩的手感與搶眼的紅色縫線更仿佛向駕駛送出全速前進的熱烈邀請，讓人只想發(fā)動發(fā)動機恣意加速，沉醉在最純粹刺激的駕駛樂趣中。

全速前進下的安心后盾MINI永遠把安全放在第一首位

　　新一代MINI John Cooper Works配備六個空氣囊，包含雙前座正面和側邊空氣囊與前后座簾式頭部空氣囊與許多主動性安全設計，包含DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車力道顯示系統(tǒng)、失壓續(xù)跑胎、胎壓偵測警示系統(tǒng)與圖像式停車警示系統(tǒng)…等科技。

　　DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)在發(fā)生車身不穩(wěn)定的關鍵時刻，能瞬時介入發(fā)動機監(jiān)理系統(tǒng)，必要時對四個車輪施以適當?shù)膭x車力道，提升行車所需的循跡性與穩(wěn)定性。 ABS防鎖死剎車系統(tǒng)搭配CBC彎道剎車控制系統(tǒng)，能確保在任何情況下MINI皆有最佳的制動性能，而EBD電子剎車力道分配系統(tǒng)則會管理前后輪軸間剎車力的分配情形。

　　失壓續(xù)跑胎的強化胎壁能讓您即使在輪胎完全失壓的情況下，也能以時速最高80公里的速度行駛長達150公里的距離，而胎壓偵測警示系統(tǒng)則可對車輛輪胎進行全程監(jiān)控，并在車載屏幕上顯示警示標志，讓駕駛者隨時掌握胎壓狀態(tài)。 圖像式停車警示系統(tǒng)則是駕駛停車的安全助手，讓駕駛可透過標準配備的MINI Visual Boost 6.5寸繁體中文屏幕于停車過程中清楚掌握距離方位，便利性與安全性皆能輕松兼顧。 若選用主動式轉向頭燈科技，頭燈更可隨著車速、方向盤轉向等狀況自動調節(jié)照明角度及距離，讓車主可即時掌握前方路況，大幅提升行車安全。

【建議售價】

MINI John Cooper Works自動擋：192萬元

MINI John Cooper Works手動擋：185萬元(將于第三季引進)

【MINI專屬賽車品牌John Cooper Works歷史】

___1946： John Cooper與父親Charles Cooper，兩位重度賽車迷，一同創(chuàng)建了Cooper Car Company。

___1955： Cooper父子提出革命性的中置發(fā)動機賽車概念，他們車隊因此兩度奪得F1世界冠軍（1959、1960年），更是首只以中置發(fā)動機賽車寫下如此佳績的車隊

___1959： MINI正式量產(chǎn)！ 為了證明MINI的不凡賽道基因，John Cooper改裝MINI成為MINI Cooper;在賽車手Roy Salvadori開往意大利Monza的相同路程中，遙遙領先另一位賽車手駕駛的Aston Martin DB4超過一個小時的車程!事實證明，MINI絕對是為賽道而生!

___1961： MINI的制造商BMC英國汽車公司接受了John Cooper的提議，正式量產(chǎn)以John Cooper姓氏為名的MINI Cooper。

___1963：John Cooper與MINI設計者Alec Issigonis爵士聯(lián)手讓MINI Cooper升級，正式推出排氣量1,071 cc、最大馬力達70hp的MINI Cooper S (S為Special，特別之意)

___1964：由Paddy Hopkirk駕駛的標號37號MINI Cooper S并掛著傳奇的33 EJB車牌，勇奪蒙地卡羅拉力賽(Monte Carlo Rally)冠軍。 MINI Cooper S在雪地中展現(xiàn)其優(yōu)異的操控性與前輪驅動力，讓Hopkirk一舉站上領先地位，更讓世界為MINI瘋狂!

___1965： MINI在世界聞名的蒙地卡羅賽道(Monte Carlo Rally)重演勝利，由Timo M?kinen駕駛編號52號的MINI Cooper S再奪冠軍。

___1967：人稱賽車界的”Flying Finns芬蘭飛人”- Rauno Aaltonen駕駛著編號177的MINI Cooper S，第三度勇奪蒙地卡羅拉力賽冠軍。

___2008：MINI賽車品牌John Cooper Works正式成立。

___2011： MINI正式重返賽道：MINI WRC車隊于意大利的Rally d'Italia Sardegna初試啼聲，此后陸續(xù)參加于芬蘭、德國、法國、西班牙以及英國舉辦的共六場賽事。

___2012、2013： 即使面對跨越安地斯山(Mountain Andes)及亞他加馬沙漠(Atacama Desert)的高難度Dakar拉力賽，MINI ALL4 Racing賽車依舊連奪兩屆冠軍。

___2013 賽車品牌John Cooper Works正式在臺發(fā)表，推出MINI John Cooper Works、MINI John Cooper Works Coupé、MINI John Cooper Works Countryman與MINI John Cooper Works Paceman四款車型發(fā)揚MINI競速基因。

___2015 5月新一代MINI John Cooper Works登陸臺灣，將以全新科技與嶄新樣貌再次驚艷車壇!