TEIN的歷史

那個(gè)賽車(chē)選手在哪里
“能稱(chēng)霸神奈川,就可以稱(chēng)霸全國(guó)”。在拉力賽王國(guó)神奈川,1980年代初,有兩個(gè)才華橫溢的年輕人,叫野智咨和藤本吉郎。當(dāng)時(shí)他們各自屬于對(duì)手車(chē)隊(duì),但是互相對(duì)對(duì)方有著強(qiáng)烈印象。沒(méi)有說(shuō)過(guò)話(huà),但是互相間的走行、速度,就已經(jīng)是最好的主張和對(duì)話(huà)了。“那個(gè)不可致信快速的家伙,藤本在哪里”。
轉(zhuǎn)移活躍舞臺(tái)于全日本賽的市野,所屬車(chē)隊(duì)讓他找搭檔時(shí),想到的第一人就是藤本。一點(diǎn)也沒(méi)猶豫,從朋友那里找來(lái)藤本的電話(huà)號(hào)碼,就聯(lián)系到了藤本。藤本的走行,給市野留下的印象實(shí)在是太深刻了。“和我一起去全日本賽吧”。聽(tīng)到市野的邀請(qǐng),藤本馬上作出了痛快的回復(fù)。原本對(duì)市野抱有敬意的藤本來(lái)說(shuō),是找不出拒絕的理由的。“冷靜、有優(yōu)秀情報(bào)能力的市野,跟著他肯定沒(méi)問(wèn)題”一切都是從這里開(kāi)始的。
我們自己制造避震 “沒(méi)有一個(gè)像樣的避震”開(kāi)始共同參加比賽的市野和藤本,面臨一個(gè)重大問(wèn)題?!皼](méi)有一樣避震能滿(mǎn)足我們的走行…” 當(dāng)時(shí),兩個(gè)人駕駛的車(chē)輛裝載的并不是拉力賽專(zhuān)用的避震,而是從各式各樣的車(chē)輛上卸載下來(lái)的部品組合起來(lái)的。這樣的組合品畢竟在性能上有一定界限。兩個(gè)人通過(guò)一番思慮之后,作出決定。“世上既然沒(méi)有我們需要的,那我們就動(dòng)手做一個(gè)”在這樣的激情下,市野創(chuàng)建了公司,名叫《TEIN》天御。藤本也把當(dāng)時(shí)工作的公司辭掉后,兩個(gè)人就干起工作來(lái)了?!暗浇?jīng)營(yíng)拉力的專(zhuān)門(mén)店說(shuō)服店長(zhǎng),拿到訂單,就馬上設(shè)計(jì)圖面、進(jìn)行加工、組裝成品,全部都是自己做的”兩個(gè)人是這樣回憶當(dāng)時(shí)的情景的。“我們一定要參加海外的那些比賽”。7平的工廠(chǎng)兼事務(wù)所,在那個(gè)三角形的窄屋,兩個(gè)人探討著未來(lái)和理想。忙碌的日子,但是他們從心底里享受著訂單生產(chǎn)的工作和期盼著拉力賽的參賽?!澳切┬∽又圃斓谋苷鸱浅0簟眱蓚€(gè)人制造的避震,在不長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),就傳名全日本了。
優(yōu)秀的性能和耐久性。對(duì)TEIN天御的減振器的高評(píng)價(jià),慢慢也在場(chǎng)地賽、街道行駛等領(lǐng)域傳開(kāi)。當(dāng)時(shí)TEIN天御避震在N1耐久賽(現(xiàn)在的SUPER耐久賽)上,裝著率竟然達(dá)到百分之80。“我們的做法是對(duì)的,可行的”兩個(gè)人充滿(mǎn)信心,1990年創(chuàng)造出自己的品牌產(chǎn)品TEIN天御。在短時(shí)間內(nèi),就收到了超過(guò)他們生產(chǎn)能力的訂單。兩個(gè)人在國(guó)際拉力賽上的活躍,也是提高TEIN天御的名聲的重要因素。參加全日本比賽的兩年后87年,他們參加了香港~北京拉力賽,挑戰(zhàn)了海外賽事。再兩年后89年,他們參加了最高水準(zhǔn)比賽的WRC。
之后,藤本先是作為日本人第一次被選為豐田的優(yōu)秀賽車(chē)選手。95年在Safari拉力賽作為日本人也是第一次拿到了綜合冠軍的好成績(jī)。揚(yáng)名于世界的“市野”和“藤元”說(shuō)過(guò)這樣的話(huà)?!癟EIN天御的原點(diǎn)在拉力賽,我們要在最需要我們產(chǎn)品的地方。在最前線(xiàn)我們能聽(tīng)到顧客的最直接的聲音?!蓖ㄟ^(guò)自身體驗(yàn)TEIN天御的產(chǎn)品,兩個(gè)人更加磨練了作為經(jīng)營(yíng)者的信念。TEIN天御也不斷參賽各項(xiàng)賽事。
1995年TEIN天御獲得又一次機(jī)遇。因規(guī)制緩和制度,一般車(chē)輛上也可以裝著更換避震的環(huán)境被創(chuàng)造出來(lái)。TEIN天御產(chǎn)品供不應(yīng)求。給愛(ài)車(chē)創(chuàng)造個(gè)性的時(shí)代,TEIN天御作為汽車(chē)新文化的旗手引領(lǐng)著潮流。通過(guò)發(fā)展,從兩個(gè)人起步的TEIN天御現(xiàn)在已發(fā)展為銷(xiāo)售額數(shù)十億的上證企業(yè)。也把視線(xiàn)投放到了世界市場(chǎng)上?!笆澜缛蚧谏罨鳛槿毡局圃斓钠放?,TEIN天御有自信走向世界”但是擴(kuò)展世界市場(chǎng)時(shí),TEIN天御始終堅(jiān)持了作為《懸架裝置的專(zhuān)門(mén)廠(chǎng)家》的信念。“現(xiàn)在我們是穩(wěn)定發(fā)展,但是沒(méi)有騎馬賞花的閑情,因?yàn)槲覀円粩嘧非髴壹苎b置的性能”一口同聲說(shuō)出這樣話(huà)語(yǔ)的市野和藤本。在這樣的展望未來(lái)的姿勢(shì)里,不難看出變幻莫測(cè)的塞道上預(yù)測(cè)前方塞道、駕駛賽車(chē)的優(yōu)秀賽車(chē)手的他們的影子?!癟EIN天御的減震器的理想就是制造出能讓顧客喜出望外、能讓顧客心跳加速的產(chǎn)品。不管到怎樣的世代,顧客的要求是嚴(yán)格的。TIEN天御的賽道上是沒(méi)有終點(diǎn)的?!毖b載夢(mèng)想的TEIN天御牌拉力賽車(chē),在市野和藤本的引領(lǐng)下,在世界的最前線(xiàn)賽道上奔馳前進(jìn)著。