TEIN的歷史

那個賽車選手在哪里
    “能稱霸神奈川，就可以稱霸全國”。在拉力賽王國神奈川，1980年代初，有兩個才華橫溢的年輕人，叫野智咨和藤本吉郎。當(dāng)時他們各自屬于對手車隊，但是互相對對方有著強烈印象。沒有說過話，但是互相間的走行、速度，就已經(jīng)是最好的主張和對話了。“那個不可致信快速的家伙，藤本在哪里”。
轉(zhuǎn)移活躍舞臺于全日本賽的市野，所屬車隊讓他找搭檔時，想到的第一人就是藤本。一點也沒猶豫，從朋友那里找來藤本的電話號碼，就聯(lián)系到了藤本。藤本的走行，給市野留下的印象實在是太深刻了?！昂臀乙黄鹑ト毡举惏伞?。聽到市野的邀請，藤本馬上作出了痛快的回復(fù)。原本對市野抱有敬意的藤本來說，是找不出拒絕的理由的。“冷靜、有優(yōu)秀情報能力的市野，跟著他肯定沒問題”一切都是從這里開始的。
 
    我們自己制造避震 “沒有一個像樣的避震”開始共同參加比賽的市野和藤本，面臨一個重大問題?！皼]有一樣避震能滿足我們的走行…” 當(dāng)時，兩個人駕駛的車輛裝載的并不是拉力賽專用的避震，而是從各式各樣的車輛上卸載下來的部品組合起來的。這樣的組合品畢竟在性能上有一定界限。兩個人通過一番思慮之后，作出決定?！笆郎霞热粵]有我們需要的，那我們就動手做一個”在這樣的激情下，市野創(chuàng)建了公司，名叫《TEIN》天御。藤本也把當(dāng)時工作的公司辭掉后，兩個人就干起工作來了?！暗浇?jīng)營拉力的專門店說服店長，拿到訂單，就馬上設(shè)計圖面、進行加工、組裝成品，全部都是自己做的”兩個人是這樣回憶當(dāng)時的情景的?！拔覀円欢ㄒ獏⒓雍Ｍ獾哪切┍荣悺薄?平的工廠兼事務(wù)所，在那個三角形的窄屋，兩個人探討著未來和理想。忙碌的日子，但是他們從心底里享受著訂單生產(chǎn)的工作和期盼著拉力賽的參賽?！澳切┬∽又圃斓谋苷鸱浅０簟眱蓚€人制造的避震，在不長時間內(nèi)，就傳名全日本了。

    優(yōu)秀的性能和耐久性。對TEIN天御的減振器的高評價，慢慢也在場地賽、街道行駛等領(lǐng)域傳開。當(dāng)時TEIN天御避震在N1耐久賽（現(xiàn)在的SUPER耐久賽）上，裝著率竟然達到百分之80?！拔覀兊淖龇ㄊ菍Φ?，可行的”兩個人充滿信心，1990年創(chuàng)造出自己的品牌產(chǎn)品TEIN天御。在短時間內(nèi)，就收到了超過他們生產(chǎn)能力的訂單。兩個人在國際拉力賽上的活躍，也是提高TEIN天御的名聲的重要因素。參加全日本比賽的兩年后87年，他們參加了香港～北京拉力賽，挑戰(zhàn)了海外賽事。再兩年后89年，他們參加了最高水準(zhǔn)比賽的WRC。
之后，藤本先是作為日本人第一次被選為豐田的優(yōu)秀賽車選手。95年在Safari拉力賽作為日本人也是第一次拿到了綜合冠軍的好成績。揚名于世界的“市野”和“藤元”說過這樣的話。“TEIN天御的原點在拉力賽，我們要在最需要我們產(chǎn)品的地方。在最前線我們能聽到顧客的最直接的聲音。”通過自身體驗TEIN天御的產(chǎn)品，兩個人更加磨練了作為經(jīng)營者的信念。TEIN天御也不斷參賽各項賽事。

    1995年TEIN天御獲得又一次機遇。因規(guī)制緩和制度，一般車輛上也可以裝著更換避震的環(huán)境被創(chuàng)造出來。TEIN天御產(chǎn)品供不應(yīng)求。給愛車創(chuàng)造個性的時代，TEIN天御作為汽車新文化的旗手引領(lǐng)著潮流。通過發(fā)展，從兩個人起步的TEIN天御現(xiàn)在已發(fā)展為銷售額數(shù)十億的上證企業(yè)。也把視線投放到了世界市場上。“世界全球化正在深化，作為日本制造的品牌，TEIN天御有自信走向世界”但是擴展世界市場時，TEIN天御始終堅持了作為《懸架裝置的專門廠家》的信念?！艾F(xiàn)在我們是穩(wěn)定發(fā)展，但是沒有騎馬賞花的閑情，因為我們要不斷追求懸架裝置的性能”一口同聲說出這樣話語的市野和藤本。在這樣的展望未來的姿勢里，不難看出變幻莫測的塞道上預(yù)測前方塞道、駕駛賽車的優(yōu)秀賽車手的他們的影子?！癟EIN天御的減震器的理想就是制造出能讓顧客喜出望外、能讓顧客心跳加速的產(chǎn)品。不管到怎樣的世代，顧客的要求是嚴(yán)格的。TIEN天御的賽道上是沒有終點的。”裝載夢想的TEIN天御牌拉力賽車，在市野和藤本的引領(lǐng)下，在世界的最前線賽道上奔馳前進著。