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Fairy Design東洋美意識(shí)CLA

2015-4-17 15:35| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2430| 評(píng)論: 0|原作者: 車(chē)訊網(wǎng)|來(lái)自: 車(chē)訊網(wǎng)

摘要:   對(duì)于市售熱門(mén)改裝車(chē)型而言,基本上有興趣操刀的品牌其實(shí)并不設(shè)限,就算是歐系車(chē)型也可換裝日系改裝品,對(duì)此日本改裝品牌Fairy Design則是針對(duì)M.Benz CLA推出寬體套件升級(jí),借此大量融入日式簡(jiǎn)約精隨。從車(chē)頭可以 ...




  對(duì)于市售熱門(mén)改裝車(chē)型而言,基本上有興趣操刀的品牌其實(shí)并不設(shè)限,就算是歐系車(chē)型也可換裝日系改裝品,對(duì)此日本改裝品牌Fairy Design則是針對(duì)M.Benz CLA推出寬體套件升級(jí),借此大量融入日式簡(jiǎn)約精隨。 從車(chē)頭可以明顯看到沿用原廠前保桿所衍伸的前下擾流,不僅能夠增加立體線條,同時(shí)對(duì)于下壓力也能適度增加有利于車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn),車(chē)側(cè)方面,透過(guò)部分車(chē)體切割方式,加上利用寬體葉子板裝飾,不僅能夠加強(qiáng)車(chē)側(cè)線條的延伸性,同時(shí)也增加胎圈軸距。
                    
利用原廠保桿造型所增加的前下擾流,有助于增加車(chē)頭立體線條與下壓力。


  車(chē)尾部分,有鑒于CLA車(chē)尾線條過(guò)于流線,為了能夠提高車(chē)輛在高速時(shí)的下壓力,透過(guò)新增的大型鴨尾翼能達(dá)到一定的功效,而刻意加大的后下分流器不僅有助于抑制車(chē)底亂流,視覺(jué)上也更能符合跑車(chē)應(yīng)該有的格調(diào)。
                    
透過(guò)寬體葉子板除了可增加車(chē)側(cè)線條,有效增加的胎圈軸距也能提高車(chē)輛穩(wěn)定性。
                    
采用粗曠日式改裝風(fēng)格的寬體升級(jí),目前也開(kāi)始受到不少日系品牌的大力推廣。
                    
原廠具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的M.Benz CLA,透過(guò)Fairy Design改裝以加強(qiáng)深具開(kāi)發(fā)潛力的跑格。
                   
為了不讓車(chē)尾采用大型尾翼而過(guò)于突兀,為此改以鴨??尾翼以增加下壓力及車(chē)尾線條。
                    
 
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