擅長(zhǎng)以Lexus推出VIP改裝風(fēng)格的Aimgain，今年似乎轉(zhuǎn)型以性能風(fēng)格來(lái)取代偏重視覺(jué)與奢華的VIP Style，由這輛展示的Lexus IS F應(yīng)該就能了解變化的差異性，首先亮橘車色配上碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，不僅視覺(jué)上完全呈現(xiàn)性能取向，透過(guò)散熱導(dǎo)孔的幫助也能加快發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣排出，此外明顯的寬體葉子板則是透過(guò)切割車體以重新塑型，除了能夠提供更大的輪距及胎圈設(shè)定，猶如猛男的肌肉線條更是讓一向走斯文路線的Lexus性情大變，而這樣的風(fēng)格似乎也是近年寬體外觀的流行主軸。

采用高反差雙色配置已完全擺脫黑色沉穩(wěn)的VIP Style。

 

　　車尾部分雖然并沒(méi)有像寬體葉子板這樣大幅變動(dòng)，不過(guò)重新設(shè)計(jì)的后保桿整合后下擾流，配合四出排氣尾管與雙色配置，加上后尾箱的鴨尾線條，不須過(guò)多解釋就能夠清楚感受到武裝寬體Lexus IS F的威力。

透過(guò)碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的散熱孔能有助于發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣排出以利冷卻效能。

刻意加寬的葉子板不僅能夠容納寬胎設(shè)定，也有助于車輛穩(wěn)定性的提升。

厚實(shí)而碩大的葉子板曲線看起來(lái)就是迷人，而這也是今年車展中所流行的改裝方式之一。

重新設(shè)計(jì)的車尾造型，雖然視覺(jué)效果沒(méi)有車側(cè)強(qiáng)烈，但是對(duì)于性能方面的提升卻是有極大的加分效果。

外觀上雖然仍具有VIP趴低的改裝影子存在，但是實(shí)際上已經(jīng)完全走向性能改裝領(lǐng)域。

 

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