向來擅長改裝歐陸各大超跑品牌的DMC先前曾經(jīng)推出過12C Velocita Special Edition，近日針對這部McLaren去年八月停產(chǎn)的跑車追加一款GT套件版本，與Velocita SE最大的不同，就在于輕量化碳纖維車身套件、鈦合金排氣管和內(nèi)飾所采用的意大利皮革。

　　GT版本的外型改裝仍維持著12C Velocita Special Edition的設定，前保桿采取較一般12C更為龐大的氣壩設計再加上兩側(cè)的導流孔，空力套件還包含極具侵略性的F1前下擾流及側(cè)裙，車尾處則導入不同的分流器設計，車頂也嵌入進氣孔，強調(diào)出相當接近工廠賽車的競速風味。 其他提升項目，還包含發(fā)動機的ECU程式改寫，最大動力成長到660hp/69.4kgm，比起一般12C的592hp/61.12kgm明顯強大許多。