MK Motorsport拿下2014 M235i Racing Cup優(yōu)勝，因此??這輛M235i有幾分紀(jì)念版的味道，未來(lái)還會(huì)將最大馬力調(diào)漲到379hp，算是完整度相當(dāng)高的M235i改裝實(shí)車。

　　M235i的外觀套件全數(shù)使用碳纖維材料制成，諸如前下擾流板、車身側(cè)裙、行李廂鴨尾以及后下分流器等，使M235i的跑格更加鮮明，此外，像是KW V3避震器、四出口尾段排氣管、19寸??MK7鍛造鋁圈，以及Yokohama輪胎等，也包含在此套件中，而MK Motorsport也表示，動(dòng)力套件正在研發(fā)中，預(yù)計(jì)能創(chuàng)造出379hp最大馬力。

近年來(lái)的排氣管都喜歡繞來(lái)繞去，都是為了排氣回壓與聲浪所做的設(shè)計(jì)，從鏡子里看到這組排氣管的消音筒不是很大，排氣聲浪應(yīng)該相當(dāng)狂暴。

　　另一輛白色的420i看起來(lái)就樸素不少，同樣有前下擾流板、車身側(cè)裙、小鴨尾與后下分流器，但是并沒(méi)有很特別的造型，底盤部分諸如KW V1避震器、 20寸MK6鍛造鋁圈，以及Yokohama輪胎等，這樣的420i改起來(lái)干干凈凈、還挺漂亮的！

這輛420i的改裝項(xiàng)目多為外觀部分，不像M235i那樣有那么多驚喜。

型號(hào)MK6的鍛造鋁圈為20寸的尺寸，前8.5J只有8.9公斤，后9.5J也只有9.1公斤，真是輕的徹底。

車尾部分也是輕描淡寫，沒(méi)有太大幅度的改裝，不過(guò)行李廂上的鴨尾還真是大支。