主 機(jī):飛歌開拓者導(dǎo)航 處理器:意大利歐迪臣bit ten 前聲場:美國JBL 6563C 后聲場:美國JBL 608C 低音炮:美國JBL 十二寸原裝箱 電 容:哈曼卡頓1.5f 線 材 :嘉力寶+雷歌 隔 音 :肯普凱特 四門隔音 通過實(shí)拍圖片了解這次精彩的改裝過程 ![]() 駛?cè)胪\囄?,拆卸門板,開始施工 ![]() 前聲場三分頻喇叭,安裝尺寸和原車?yán)瘸叽缫荒R粯?br> ![]() 四門隔音是必須要做的,好的喇叭是需要扎實(shí)的箱體襯托 ![]() 安裝前聲場三分頻的中音單元和高音單元 ![]() 門板中低音原味安裝,門板復(fù)原 ![]() 后聲場中低音喇叭安裝,隔音處理 ![]() 后聲場門板復(fù)位 ![]() 后聲場高音單元安裝,按照車主要求安裝在B柱上面 ![]() 音源非常重要,車主選著以音質(zhì)見長的飛歌導(dǎo)航主機(jī),音質(zhì)和實(shí)用性兩者兼得 ![]() 電池頭保險(xiǎn)裝置 ![]() 推動(dòng)前后聲場的JBL 四路功放安裝在副駕駛座位下 ![]() 推動(dòng)低音單元的JBL單聲道功放安裝駕駛位座位下,700瓦的額定功率推動(dòng)JBL十二寸低音炮非常合適 ![]() 音頻處理神器,意大利歐迪臣冠軍產(chǎn)品bit ten 音頻解碼器,說道這個(gè)讓音響改裝愛好者愛不釋手的發(fā)燒神器,小編就羅嗦一下為大家介紹這款器材 bit ten 的設(shè)計(jì)理念,很大程度上亦正是針對(duì)如何解決像這臺(tái)霸道一樣“不想換主機(jī)”這一難題而出發(fā)。在連接上,BIT TEN不但能與主機(jī)進(jìn)行連接,并且支持通過USB接口與電腦實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。在使用主機(jī)高通輸出連接的前提下,主機(jī)通過播放BIT TEN附帶的工具CD,BIT TEN便能夠?qū)ζ渌敵龅囊纛l信號(hào)進(jìn)行分析與校正,從而有效提升音頻信號(hào)的播放品質(zhì)。除此以外,利用與附帶的電腦軟件相配合,BIT TEN還可以實(shí)現(xiàn)多種功能的調(diào)試(如分頻、EQ、相位等),可以說在添加了BIT ONE之后,普通的原車主機(jī)亦有望實(shí)現(xiàn)如P90等頂級(jí)主機(jī)相同的調(diào)試功能。 解決高端器材倒模CD主機(jī)破壞原車內(nèi)飾的困惑! ![]() 器材全部安裝完畢,安裝好低音炮,開始調(diào)試音響了 ![]() 通過歐迪臣調(diào)音軟件調(diào)試整套器材的各頻段,根據(jù)酷虎調(diào)音風(fēng)格進(jìn)行修正補(bǔ)償,高音靚麗沒有一點(diǎn)毛刺,人聲溫潤細(xì)膩沒有唇齒音 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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