中國足球，一個讓我們扼腕嘆息的運動。在中國，除了14年前五里河體育場那次沸騰之夜，剩下的多數(shù)是我們夢碎的記憶?！皷|亞三強”在足球領(lǐng)域中跟我們沒有關(guān)系，但國內(nèi)SUV汽車市場中我們卻占有一席之地，如今自主SUV的厚積薄發(fā)，正一步步地阻擊眾多日韓選手。

　　日韓三英久戰(zhàn)市場 自主軍團(tuán)強勢反擊

　　都說足球是一項注重團(tuán)隊配合的運動，場上的每一名球員都有著不同的位置及特點，取長補短、前赴后繼、合力出擊才會取得最終的勝利。在國內(nèi)10-20萬元級別的SUV市場中，同樣進(jìn)行著一場這樣的“比賽”，對陣雙方分別為“日韓SUV隊”和“中國SUV隊”。

　　在這場比賽的上半時， “日韓隊”SUV優(yōu)勢明顯。其中以起亞智跑、日產(chǎn)逍客、三菱新勁炫為首的“日韓三英”，形成了強大的陣型。作為“場上隊長”的起亞智跑，以月均銷量甚至接近了萬輛級別，對“中國隊”的造成了莫大威脅。

　　但好景不長，中國SUV的隊伍已慢慢“強化”?？v觀2014年1-11月份銷量表現(xiàn)，自主品牌在SUV市場銷量實現(xiàn)160.11萬輛，其所占據(jù)的份額同比攀升，由41.1%提升至44.5%?？梢哉f，昔日的“日韓三英”受到了中國隊伍的合力阻擊。這場在中國上演的SUV界“東亞聯(lián)賽”的比分逐漸被扳平。

（2014年1-11月份自主SUV銷量前五排名）

　　中國的SUV隊伍中，目前有兩員大將：一個是被譽為“大眾情人”的哈弗H6，另一個是人稱“花樣美男”的長安CS75。去年12月，我們獲悉這支個性鮮明“中國SUV”隊伍即將再次被壯大。將于今年3月份上市的北汽紳寶旗下首款SUV——北歐系干將紳寶X65將強勢加盟，為這支隊伍再次注入一支強力的“興奮劑”。

　　哈弗H6可以說是中國隊中的元老了，其穩(wěn)重的外觀設(shè)計可以說博得了眾多相對“保守”的消費者芳心。技術(shù)方面哈弗H6緊跟潮流，配備1.5T發(fā)動機，保證了充足的動力，最高月均3萬多臺的銷量為之贏得了“大眾情人”的美譽，讓日韓SUV望而卻步。

　　長安CS75則屬后起之秀，在這個情迷“長腿歐巴”的看臉時代，它以天生美艷的外表博得了眾多年輕消費者的歡心，2.0L、1.8T兩款發(fā)動機為消費者提供動力上的多重選擇，也讓它成為一個較為均衡的“助攻高手”。唯一的不足是類似懸掛偏硬等方面的細(xì)節(jié)把控還需進(jìn)一步加強。

　　而標(biāo)榜性能、內(nèi)外兼修的紳寶X65強勢加盟，則即將成為“中國隊”中首名以性能和速度見長的“隊員”，成為不折不扣的“影子前鋒”。提到性能，我們不得不提SAAB；提到SAAB，便讓我們想起2009年北汽成功收購SAAB核心技術(shù)Know-How后研發(fā)出來的紳寶品牌。如今，紳寶旗下首款SUV紳寶X65依舊秉承了SAAB的性能基因和航空世家設(shè)計理念。它這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)130Kw，峰值扭矩達(dá)到240N·m，并配以愛信提供的最新6AT變速箱，使紳寶X65的動力性能在自主甚至合資SUV中均處于領(lǐng)先水平。懸掛方面紳寶X65采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛的結(jié)構(gòu)，加強了的后縱臂是針對中國路況特殊調(diào)校的，延續(xù)了SAAB汽車一直以來良好的操控水準(zhǔn)及側(cè)向支撐。

　　但所謂內(nèi)外兼修，光有強大“心臟”和堅實的“筋骨”還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。紳寶X65在外觀、內(nèi)飾以及配置方面依然“有料”可看。眾所周知，SAAB汽車起源航空領(lǐng)域，紳寶X65傳承了SAAB汽車的航空設(shè)計理念，在外觀以運動、流線型風(fēng)格塑造，內(nèi)飾依然秉承北歐簡潔、精致的設(shè)計風(fēng)格，讓消費者坐在車內(nèi)便仿佛可以感受到來自北歐的清新空氣。此外，全景天窗、360°倒車影像則是紳寶X65的秘密絕技，在這支“中國SUV代表隊”中無人能及。

　　而在安全方面，紳寶X65在整個基礎(chǔ)設(shè)計中，嚴(yán)格按SAAB標(biāo)準(zhǔn)充分考慮碰撞安全要求。這其中就包括了高剛性吸能車身，全車使用64%高強度鋼使用，以及被動安全上的6位一體安全氣囊系統(tǒng)，達(dá)到了2015版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。除此以外，ESP行車穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測也為城市用戶的出行帶來了周到的呵護(hù)。并且我們獲知紳寶X65的預(yù)售價或為12-15萬元，如此卓越的動力性能和豪華配置，定能為“中國隊”在“比分”上再創(chuàng)新高。

　　如此看來，中國SUV陣型中的三駕馬車已經(jīng)集結(jié)完畢整裝待發(fā)。哈弗H6，憑借其在自主SUV市場中的元老地位成為隊伍中當(dāng)之無愧的“隊長”；長安CS75，則能夠在這“看臉的時代”吸引到更多消費者的目光，從合資品牌轉(zhuǎn)移到自主SUV市場中來；紳寶X65的到來，無疑是這支中國SUV隊伍最完美的一次“性能引援”，首屈一指的性能王牌及其他“隊友”都無可比擬的北歐血統(tǒng)使它在這支隊伍中起到舉足輕重的地位。

　　這場備受關(guān)注的“東亞聯(lián)賽”何時才能吹響“終場哨”，我們不得而知。但紳寶X65的強勢加盟，無疑是給“中國SUV隊”增添了新鮮血液。受到北歐豪車品牌SAAB汽車技術(shù)傳承的紳寶X65，即將開足馬力帶領(lǐng)“中國SUV隊”進(jìn)行堅決地反擊，它最終能否起到“一錘定音”的效果？我們3月拭目以待。

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