中國(guó)足球，一個(gè)讓我們扼腕嘆息的運(yùn)動(dòng)。在中國(guó)，除了14年前五里河體育場(chǎng)那次沸騰之夜，剩下的多數(shù)是我們夢(mèng)碎的記憶?！皷|亞三強(qiáng)”在足球領(lǐng)域中跟我們沒有關(guān)系，但國(guó)內(nèi)SUV汽車市場(chǎng)中我們卻占有一席之地，如今自主SUV的厚積薄發(fā)，正一步步地阻擊眾多日韓選手。

　　日韓三英久戰(zhàn)市場(chǎng) 自主軍團(tuán)強(qiáng)勢(shì)反擊

　　都說(shuō)足球是一項(xiàng)注重團(tuán)隊(duì)配合的運(yùn)動(dòng)，場(chǎng)上的每一名球員都有著不同的位置及特點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短、前赴后繼、合力出擊才會(huì)取得最終的勝利。在國(guó)內(nèi)10-20萬(wàn)元級(jí)別的SUV市場(chǎng)中，同樣進(jìn)行著一場(chǎng)這樣的“比賽”，對(duì)陣雙方分別為“日韓SUV隊(duì)”和“中國(guó)SUV隊(duì)”。

　　在這場(chǎng)比賽的上半時(shí)， “日韓隊(duì)”SUV優(yōu)勢(shì)明顯。其中以起亞智跑、日產(chǎn)逍客、三菱新勁炫為首的“日韓三英”，形成了強(qiáng)大的陣型。作為“場(chǎng)上隊(duì)長(zhǎng)”的起亞智跑，以月均銷量甚至接近了萬(wàn)輛級(jí)別，對(duì)“中國(guó)隊(duì)”的造成了莫大威脅。

　　但好景不長(zhǎng)，中國(guó)SUV的隊(duì)伍已慢慢“強(qiáng)化”?？v觀2014年1-11月份銷量表現(xiàn)，自主品牌在SUV市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)160.11萬(wàn)輛，其所占據(jù)的份額同比攀升，由41.1%提升至44.5%?？梢哉f(shuō)，昔日的“日韓三英”受到了中國(guó)隊(duì)伍的合力阻擊。這場(chǎng)在中國(guó)上演的SUV界“東亞聯(lián)賽”的比分逐漸被扳平。

（2014年1-11月份自主SUV銷量前五排名）

　　中國(guó)的SUV隊(duì)伍中，目前有兩員大將：一個(gè)是被譽(yù)為“大眾情人”的哈弗H6，另一個(gè)是人稱“花樣美男”的長(zhǎng)安CS75。去年12月，我們獲悉這支個(gè)性鮮明“中國(guó)SUV”隊(duì)伍即將再次被壯大。將于今年3月份上市的北汽紳寶旗下首款SUV——北歐系干將紳寶X65將強(qiáng)勢(shì)加盟，為這支隊(duì)伍再次注入一支強(qiáng)力的“興奮劑”。

　　哈弗H6可以說(shuō)是中國(guó)隊(duì)中的元老了，其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)博得了眾多相對(duì)“保守”的消費(fèi)者芳心。技術(shù)方面哈弗H6緊跟潮流，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了充足的動(dòng)力，最高月均3萬(wàn)多臺(tái)的銷量為之贏得了“大眾情人”的美譽(yù)，讓日韓SUV望而卻步。

　　長(zhǎng)安CS75則屬后起之秀，在這個(gè)情迷“長(zhǎng)腿歐巴”的看臉時(shí)代，它以天生美艷的外表博得了眾多年輕消費(fèi)者的歡心，2.0L、1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為消費(fèi)者提供動(dòng)力上的多重選擇，也讓它成為一個(gè)較為均衡的“助攻高手”。唯一的不足是類似懸掛偏硬等方面的細(xì)節(jié)把控還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　而標(biāo)榜性能、內(nèi)外兼修的紳寶X65強(qiáng)勢(shì)加盟，則即將成為“中國(guó)隊(duì)”中首名以性能和速度見長(zhǎng)的“隊(duì)員”，成為不折不扣的“影子前鋒”。提到性能，我們不得不提SAAB；提到SAAB，便讓我們想起2009年北汽成功收購(gòu)SAAB核心技術(shù)Know-How后研發(fā)出來(lái)的紳寶品牌。如今，紳寶旗下首款SUV紳寶X65依舊秉承了SAAB的性能基因和航空世家設(shè)計(jì)理念。它這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130Kw，峰值扭矩達(dá)到240N·m，并配以愛信提供的最新6AT變速箱，使紳寶X65的動(dòng)力性能在自主甚至合資SUV中均處于領(lǐng)先水平。懸掛方面紳寶X65采用前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了的后縱臂是針對(duì)中國(guó)路況特殊調(diào)校的，延續(xù)了SAAB汽車一直以來(lái)良好的操控水準(zhǔn)及側(cè)向支撐。

　　但所謂內(nèi)外兼修，光有強(qiáng)大“心臟”和堅(jiān)實(shí)的“筋骨”還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。紳寶X65在外觀、內(nèi)飾以及配置方面依然“有料”可看。眾所周知，SAAB汽車起源航空領(lǐng)域，紳寶X65傳承了SAAB汽車的航空設(shè)計(jì)理念，在外觀以運(yùn)動(dòng)、流線型風(fēng)格塑造，內(nèi)飾依然秉承北歐簡(jiǎn)潔、精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓消費(fèi)者坐在車內(nèi)便仿佛可以感受到來(lái)自北歐的清新空氣。此外，全景天窗、360°倒車影像則是紳寶X65的秘密絕技，在這支“中國(guó)SUV代表隊(duì)”中無(wú)人能及。

　　而在安全方面，紳寶X65在整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，嚴(yán)格按SAAB標(biāo)準(zhǔn)充分考慮碰撞安全要求。這其中就包括了高剛性吸能車身，全車使用64%高強(qiáng)度鋼使用，以及被動(dòng)安全上的6位一體安全氣囊系統(tǒng)，達(dá)到了2015版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。除此以外，ESP行車穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)也為城市用戶的出行帶來(lái)了周到的呵護(hù)。并且我們獲知紳寶X65的預(yù)售價(jià)或?yàn)?2-15萬(wàn)元，如此卓越的動(dòng)力性能和豪華配置，定能為“中國(guó)隊(duì)”在“比分”上再創(chuàng)新高。

　　如此看來(lái)，中國(guó)SUV陣型中的三駕馬車已經(jīng)集結(jié)完畢整裝待發(fā)。哈弗H6，憑借其在自主SUV市場(chǎng)中的元老地位成為隊(duì)伍中當(dāng)之無(wú)愧的“隊(duì)長(zhǎng)”；長(zhǎng)安CS75，則能夠在這“看臉的時(shí)代”吸引到更多消費(fèi)者的目光，從合資品牌轉(zhuǎn)移到自主SUV市場(chǎng)中來(lái)；紳寶X65的到來(lái)，無(wú)疑是這支中國(guó)SUV隊(duì)伍最完美的一次“性能引援”，首屈一指的性能王牌及其他“隊(duì)友”都無(wú)可比擬的北歐血統(tǒng)使它在這支隊(duì)伍中起到舉足輕重的地位。

　　這場(chǎng)備受關(guān)注的“東亞聯(lián)賽”何時(shí)才能吹響“終場(chǎng)哨”，我們不得而知。但紳寶X65的強(qiáng)勢(shì)加盟，無(wú)疑是給“中國(guó)SUV隊(duì)”增添了新鮮血液。受到北歐豪車品牌SAAB汽車技術(shù)傳承的紳寶X65，即將開足馬力帶領(lǐng)“中國(guó)SUV隊(duì)”進(jìn)行堅(jiān)決地反擊，它最終能否起到“一錘定音”的效果？我們3月拭目以待。

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